L'home que va crear l'equip que va llançar el campió brasiler però també el dissenyador que després va portar l'alemany a triomfar a Benetton i Ferrari ha mort als 86 anys.
La F1 plora la seva mort Norman Edward “Ted” Toleman, va morir a Manila, Filipines, als 86 anys. Va ser un dels homes simbòlics de la millor sèrie de carreres de motor. Toleman va tenir una vida convulsa amb un germà que va morir a la pista als anys 70 i un fill mort en un tiroteig a Sud-àfrica, però el seu nom seguirà lligat a la gran història de la Fórmula 1 gràcies a l'equip que va fundar als anys 70 i que es va fer especialment coneguda als anys 80, gràcies a la seva victòria al Campionat d'Europa Fórmula 2 i sobretot per haver-se llançat al món de les curses Rory Byrneel dissenyador de diversos cotxes del campionat del món amb Michael Schumacher per Benetton i Ferrari i també òbviament per donar el cotxe al debutant Ayrton Senna. Que la mateixa Toleman va posar en relleu en aquell esdeveniment inoblidable GP de Mònaco del '84quan sota el xàfec, perseguint Alain Prost en un McLaren, va escriure el primer capítol de la seva llegenda.
des dels seus orígens fins a f1
—
Sud-africà igual que Byrne, va créixer en una família dedicada al sector del transport, en particular a la distribució de cotxes Ford. A la mort del seu pare Albert, també pilot però en ral·lis, Ted i el seu germà Bob van començar la seva aventura en el món de les curses com a equip i més tard com a equip. constructor. Van començar des de baix, des de la Fórmula Ford el 1977, però ja l'any següent van debutar a Fórmula 2 utilitzant telers de març. És en aquest període que comença la col·laboració amb Rory Byrne, que els acompanyarà fins a la Fórmula 1 a través de l'èxit a la F2 a 1980.
cotxes curiosos, pilots talentosos
—
A la F1, tot i no poder comptar amb els pressupostos d'un equip de primer nivell, va destacar per si mateix cotxes interessants però sobretot és conegut per la seva correcta política de pilots, sobretot tots talentós i sovint molt jove. A més de l'esmentat Senna, també van córrer amb cotxes Toleman Derek Warwick, Stefan Johansson, Johnny Cecotto i el nostre Teo Fabi, Bruno Giacomelli i Piercarlo Ghinzani. Els seus principals patrocinadors també van ser italians: el grup Candy, Segafredo i Magirus, empresa del grup Iveco. Finalment, l'equip que el va comprar el 1985, Benetton, també era italià, i en pocs anys va guanyar grans premis i títols mundials.
