Després de les paraules de Max, que havia amenaçat amb marxar si el seu mentor era suspès, l'equip campió del món intenta reagrupar-se. Però és realment l'últim episodi de la telenovel·la? Mentrestant, el pare Verstappen no enterra el destral contra Horner…
Allà Red Bull qui guanya a la pista intenta reagrupar-se fora dels circuits. Així, després de setmanes convulses en què s'ha parlat repetidament de la profunda fractura entre les dues ànimes diferents que governen l'empresa, l'arribada a Gidda de Oliver Mintzlaff Sembla que li ha tornat una mica de serenitat. El responsable de totes les activitats esportives de Red Bull, que és, però, una expressió de la part austríaca de la multinacional -la tailandesa liderada per Chalerm Yoovidhya (que té el 51% de les accions i, per tant, l'última paraula) és, en canvi, molt ferm en la defensa del lideratge de Christian Horner – de fet es va conèixer Helmut Marko i va assegurar a l'entrenador de 81 anys i antic pilot austríac que pot romandre al seu lloc amb regularitat. Divendres al vespre va ser el mateix Marko qui va sortir aviat del paddock, declarant a la televisió austríaca ORF arriscar-se a la suspensió del càrrec.
MARKO ES QUEDA
—
Pot semblar una notícia trivial, però en realitat va ser precisament la presència de Marko dins del garatge que Max Verstappen s'havia mostrat disposat a anar a la batalla: “Helmut serà suspès? Pel que a mi em preocupa, s'ha de quedar, si un pilar tan important de l'equip s'enfonsés, tampoc seria bo per a la meva situació”, ha dit l'holandès en la roda de premsa. Havia sonat força nefast com a advertència, tant és així que el risc de suspensió -lligat a les acusacions d'haver estat el cervell de la filtració d'informació sobre el cas Horner- es va reduir de seguida. Així ho va confirmar el mateix Marko, que va parlar als micròfons de Sky Alemanya va aclarir: “Estem d'acord en tots els sentits, continuaré treballant aquí i encara em queden tres anys de contracte. El suport de Max? Va ser impressionant, estic molt agraït. És un dels pocs que té un caràcter fort però que sap mostrar lleialtat”.
UN MILIÓ PER A L'EMPLEADOR
—
El dissabte del GP de Gidda no hi va haver ni un comentari d'Horner sobre tot el tema de la possible suspensió de Marko: “La indiscreció va ser notícia per a tot l'equip, ens va sorprendre saber una cosa així. Helmut és col·laborador de Red Bull GmbH (la multinacional de begudes energètiques, ed.) i, per tant, era el seu problema en el qual nosaltres a Red Bull Racing no estàvem involucrats. En qualsevol cas, Conec en Marko des de 1996 i ha tingut un paper important i no hi ha problemes entre nosaltres dos. Sempre és molt obert, però és així. Té 81 anys, però encara està molt motivat pel seu treball a la F1, que és bo”. Mentrestant, segons informa RTLla televisió en directe alemanya que emet alguns GP de Fórmula 1, l'escàndol d'assetjament al director de l'equip hauria acabat definitivament amb l'indemnització d'un milió d'euros per a la dona que l'havia acusat, i que havia estat suspès els darrers dies. De nou segons els rumors que informa l'emissora, la suma de 700 mil euros l'hauria pagat el mateix Horner, mentre que la part restant l'hauria pagat l'empresa.
ATAQUE DE RIVALS
—
Si és el final de la telenovel·la, que ha marcat l'últim mes i ha canalitzat l'atenció dels diaris cap als dos primers metges de capçalera de la temporada, però, queda per veure. D'una banda perquè Mercedes segueix temptant el clan Verstappen, amb Toto Wolff que, per tenir a l'equip Super Max, també va dir que estava disposat a endur-se el seu històric rival Helmut Marko per a un paper semblant al que va jugar en el passat Niki Lauda. D'altra banda també el Ferrari va a l'atac per arrabassar alguns dels enginyers més talentosos: el president John Elkann Va ser vist sortir somrient de l'hospitalitat de Red Bull, mentre el director de l'equip Fred Vasseur el van fotografiar parlant al paddock amb el director tècnic Pierre Wachémà dreta del geni Adrian Newey. I si és cert que les negociacions mai es fan a plena llum del dia i a favor de les càmeres, certes maniobres disruptives encara poden pressionar més l'equip de Milton Keynes.
ESTÀ TOT SOLUT?
—
Els dubtes sobre si les tensions es poden arxivar definitivament també són corroborats pel noves declaracions de Jos Verstappenvaig tornar a sentir Correu diari durant una concentració en què va participar el cap de setmana (per això el pare de Max no era oficialment a Gidda): “Entenc la dona i tot el que ha hagut de passar aquests dies, ja veurem què passa. Si Horner creu que pot acabar així, bé per a ell, al meu entendre és una mica massa tard per dir “deixa'm en pau”.. En tot cas compta amb el suport dels propietaris tailandesos, així que imagino que es quedarà la resta de la temporada. Vaig dir que seria dolent que es quedés, però en general tota la situació no és bona per a l'equip. El més important per a mi, però, és que Max està content. Això és tot el que importa”. Estem segurs que ja s'ha acabat?