Més de 60 mil persones van assistir a l’espectacle organitzat per Red Bull al “Green Hell” de la Nordschleife. Amb un pensament unànime dels protagonistes: “Estaria bé córrer aquí”
Una pista llegendària que fa por als conductors, que no poden evitar apreciar-ho: el Nurburgringl’autèntic, el “Infern Verd” de Nordschleife, és amb raó un dels circuits més emblemàtics del món. Amb l’esdeveniment Fórmula NurburgringRed Bull ha volgut retre-li homenatge portant a la pista cotxes que han fet la història de l’automobilisme: cotxes de Fórmula 1, prototips i GT pilotats per campions del passat i del present com ara Sebastian Vettel, Gerhard Berger, Ralf Schumacher, David Coulthard i Yuki Tsunoda. I tots van coincidir en una cosa: córrer aquí seria especial. “Seria fantàstic competir en aquest circuit“, va dir Tsunoda a l’entrevista després de la seva actuació. “No només a la pista de GP, sinó a la completa. Sé que amb la Fórmula 1 moderna seria molt difícil i hi podria haver problemes de seguretat, però seria increïble”, va declarar el japonès, que va provar els 25 km a bord d’un Honda Nsx de classe GT3.
El retorn de Vettel
—
Només podia ser un temple de l’automobilisme mundial que acollia la tornada a la pista de Sebastian Vettel. De fet, Red Bull es va presentar a l’esdeveniment amb el RB7 i RB8 Campions del món de Fórmula 1 el 2011 i el 2012, confiant-los respectivament a les mans expertes de l’alemany que els va portar tant a la victòria com a les de David Coulthard, que va ser el primer a portar l’equip austríac al podi. No hi podien faltar els Ferrari, amb el 312 B3-74 de Niki Lauda i el 412 T2 de Gerhard Berger, passant per un Toyota Nascar, un Honda Nsx classe GT3, cotxes de deriva i fins i tot bicicletes de trial.
Cercavila d’estrelles
—
Mirant més enllà 60 mil persones reunits a la pista de Nurburgring, que també va acollir les 12 hores del campionat alemany de la NLS el cap de setmana del 9 i 10 de setembre, van sortir a la pista vehicles excepcionals. La desfilada de pilots a bord d’un camió descobert a la zona va obrir les diligències Mullenbachschleifela forquilla de descens del circuit de Fórmula 1. Aleshores van sortir a la pista els cotxes més antics de la sèrie superior: el Ferrari 312 B3-74 per Niki Lauda, liderat pel seu fill Mathias; allà Ferrari 412 T2 1995 de Gerhard Berger, pilotat pel mateix conductor austríac; allà Williams FW25 de 2003 per Ralf Schumacher. Per a tots ells alguns passatges a la zona de Mullenbachschleifeon hi ha un gran amfiteatre de tribunes, abans de completar una volta completa a la pista de 25 km, Nordschleife inclòs.
actuacions i espectacles
—
Posteriorment, els germans Friesacher van sortir a la pista, Patrick amb un Toyota Camry Nascar i Kevin amb un Porsche 911 GT2 RS, juntament amb el YouTuber alemany Gercollector en un McLaren Senna i el pilot AlphaTauri. Yuki Tsunoda en un Honda Nsx GT3. El mateix japonès va concloure la seva actuació amb una bella sèrie de Donuts davant del públic, en un cotxe que mai havia conduït de totes maneres. Sorprenentment, també es va veure a la pista Jos Verstappen, el pare de Max, a bord del Ford Transit Supervan elèctric de 2.040 CV preparat per a Pikes Peak. Abans del plat principal, BMW va portar a la pista alguns dels seus cotxes de carreres més exitosos: el M3 E30 que va córrer en turisme, conduït per Jens Klingmann; la M1 Procar, portada a la pista pel príncep Leopold de Baviera; el Z4 GT3 guanyador de les 24 Hores de Spa, pilotat per Philipp Eng; allà V12 Lmr que va triomfar a Le Mans el 1995, impulsat per Markus Flasch.
Mira tota la Fórmula 1® en directe només a ARA. Activa ara el teu Sports Pass i gaudeix també de MotoGP™, copes d’Europa, tennis, bàsquet i tots els esports Sky en directe.
El més destacat
—
Després d’un espectacle intermedi ofert pels motociclistes Adrian Guggemos, amb una prova de GasGas, i Aras Gibieza amb una Ktm Superduke, els drifters Elias Hountoundji i Conor Shanahan van sortir a la pista per actuar com a preludi de la mostra. De fet, Carrie Schreiner, en un Tatuus de Fórmula 4, i els dos campions del món de Red Bull pilotats per David Coulthard i Sebastian Vettel. Aquest últim va delectar el públic amb altres burnouts, abans d’intentar una volta al circuit complet. Finalment, ell i Coulthard van fer un darrer estalvi com a duo, i finalment es van posar a disposició dels fans presents per obtenir autògrafs.
