Els dos pilots de Ferrari van lluitar durant l'Sprint, amb l'espanyol defensant-se amb duresa contra el monegasc
Entre duels, contactes i avançaments, l'Sprint Race va entretenir els que s'aixecaven de matinada per seguir-la. Max Verstappen va guanyar per davant de Lewis Hamilton i Sergio Pérez. però un dels moments més candents de la cursa el van donar sens dubte els pilots de Ferrari, protagonistes d'una batalla sense barreres en la qual també van entrar en contacte.. El guanyador ha estat Charles Leclerc, quart a la meta per davant de Carlos Sainz. “El Carlos ha estat agressiu avui, hi haurà una discussió com sempre en aquests casos. No em preocupa que en endavant hi hagi mal temps”, ha comentat el monegasc. “Demano disculpes si he estat massa agressiu”, va respondre l'espanyol.
leclerc
—
Charles Leclerc ha comentat el seu duel amb el seu company Carlos Sainz: “Hem tingut altres batalles en les quals he estat molt agressiu, avui crec que ho era en Carlos. No em preocupa que hi hagi mal aire. en parlarem i ho aclarirem“. Leclerc també ha subratllat com es va produir el contacte quan els dos abanderats vermells es trobaven en diferents situacions de carrera: “Hi va haver contacte entre nosaltres quan estàvem en una situació lleugerament diferent. Crec que en Carlos estava començant a lluitar amb els pneumàtics, mentre jo encara estava força bé. Va ser difícil avançar perquè els tres cotxes davant meu tenien els Drs. En lluitar hem perdut dos segons i mig sobre Pérez i després ja era massa tard per recuperar-se”. Leclerc ha parlat finalment dels objectius per a la classificació, que no es farà a l'Esprint: “És important intentar situar-se per davant de Max. Ahir a SQ1 i a SQ2 vaig fer una bona feina i vaig tornar a trobar la sensació. No vol dir que serà el mateix aquesta tarda perquè hi ha una línia molt fina entre fer-ho bé i fer-ho malament. Tot i això, he treballat molt i estic segur que he avançat”.
sainz
—
Carlos Sainz ha comentat la seva sortida de la següent manera: “Crec que vaig tenir una bona sortida. Vaig esforçar-me molt per superar a Max a la sortida: sabia que si el superava avui tindria possibilitats de guanyar perquè tenia el pneumàtic nou. En intentar superar-lo, però, vaig destrossar els pneumàtics i després ho vaig aconseguir fins al final”. L'espanyol, a més del de Leclerc, va tenir un duel igual de dur (sempre amb contacte) amb Fernando Alonso, que li va costar la retirada: “Vaig tenir l'oportunitat de passar Fernando i ho vaig fer per fora a la volta 7. . Crec que va ser molt optimista quan va intentar avançar-me al revolt 9, que li va costar la carrera i a mi també va fer un moviment una mica al límit, o per sobre del límit… Ho vaig tenir diversos danys Llavors els pneumàtics bruts em van portar a lliscar per tot arreu”. Sainz, òbviament, també ha parlat de la baralla amb el seu company Charles Leclerc: “Vaig estar desordenat després del duel amb Fernando i vaig tenir danys al cotxe, així com pneumàtics destrossats. Charles diu que era massa agressiu, encara he de mirar. Si diu que he estat massa agressiu, diguem que és així. ho sento. Avui el món sencer hi era lluitant, fent moviments al límit. Sense el duel amb Fernando, la resta no hauria passat”.
