Després del divorci de l’equip de Woking F1, el pilot australià es desfà del seu súper esportiu equipat. Per comprar-lo calen poc més de 252 mil euros
Un bitllet que val poc més de 252.000 euros per posar-se al volant d’un supercotxe gens banal. Aquest és el preu (217.450 lliures, o 252.431 euros al tipus de canvi actual) demanat per al McLaren 720S Spider propietat de Daniel Ricciardo. A més de l’il·lustre propietari, actual tercer pilot de Red Bull i Alpha Tauri, també hi ha una sèrie d’accessoris de prestigi. Per a aquells que tinguin la transferència a punt, l’adreça és McLaren New Forest, un concessionari al nord-oest de Southampton al Regne Unit. Petit detall: conduir el cotxe esportiu, és clarestà a la dreta.
doble divorci
—
L’odòmetre, més conegut com a odòmetre, mostra 6.787 milles iguals a 10.922 km. El cotxe va ser matriculat l’abril de 2021 i va ser utilitzat pel pilot de Fórmula 1 durant la temporada 2022, el segon amb l’equip de Woking que va acabar a l’11è lloc de la classificació del Campionat del Món amb 37 punts i una cinquena posició a Singapur com a millor final del campionat. curs. El divorci entre el pilot i McLaren es va consumar anticipadament, a finals de l’any passat però amb l’anunci fet a l’agost, respecte al que establia el contracte que preveia la cobertura per a tot l’any 2023. Ara l’australià es “divorcia”. ” també del cotxe de l’empresa en violeta lantana.
des de l’estèreo fins als spoilers
—
Com s’ha esmentat, hi ha moltes característiques auxiliars del cotxe esportiu de luxe. Mentrestant, una curació substancial del carboni que concerneix, entre d’altres, les cobertes dels retrovisors, revestiments interiors, spoiler posterior, acabats de les preses d’aire. Aleshores, els opcionals suggereixen altres gustos de Ricciardo com, per exemple, el sistema estèreo Bower i Wilkins, seients calefactables, pinces de fre grogues, escapament esportiu, telemetria de pista. La llista d’equipament estàndard també és molt llarga.
marc de carboni
—
El McLaren 720S Spider està propulsat per un motor V8 biturbo de 3.994 cc que ofereix, nom presagi, 720 CV a 7.500 rpm. El parell màxim és de 77 Nm a 5.500 rpm. La caixa de canvis és una automàtica de set velocitats de doble embragatge i tracció posterior. El marc és un monocasco de fibra de carboni. El rendiment és emocionant, com li correspon a un cotxe d’aquest tipus: 0-100 km/h es fa en 2,9 segons, 0-200 en 7,9 segons. La força de frenada és igual de poderosa: de 100 a 0 km/h en 30 metres. La velocitat màxima és de 341 km/h mentre que el pes en vacío és de 1.473 kg. El nou preu era de 300.000 euros però la producció es va acabar a favor del nou 750S, fet que fa que el 720 de Ricciardo, tot plegat, sigui “quasi” una ganga.
Mira tota la Fórmula 1® en directe només a ARA. Activa ara el teu Sport Pass i gaudeix també de MotoGP™, copes d’Europa, tennis, bàsquet i tots els esports Sky en directe.
