Primera sortida a la pista en les clàssiques 6 Hores al circuit belga del prototip dinàmic de la companyia francesa, que està equipat amb un motor tèrmic turbo de quatre cilindres de 340 CV, impulsat per hidrogen.
Han passat dos anys des de l'espectacle de París on alpí havia presentat el concept car Alpenglow, un autèntic manifest de les direccions futures de la marca francesa en termes de disseny i innovació sostenible, la “mare de tots els futurs Alpins” com va dir Luca De Meo, número 1 del Grup Renault. Un model fundacional que plasmava la recerca ja iniciada per la marca sobre el motor tèrmic d'hidrogen per a cotxes esportius, amb perspectives de gran rendiment a la carretera i en pista conciliables amb forts objectius de descarbonització. Ha arribat el moment del debut a la pista: Alpine Alpenglow Hy4 – després de la presentació el 10 de maig – surt a la pista l'11 de maig per primera vegada en públic. Serà admirat abans de l'inici de les 6 Hores de Spa-Francorchamps, davant de més de 70 mil espectadors. Sens dubte, intrigat pel disseny que el converteix en un petit “monstre” de carreres. Alpenglow Hy4 també farà una demostració a la 92a edició de les 24 Hores de Le Mans, els dies 14 i 15 de juny.
LENT V6
—
Per tant, Alpenglow Hy4 ja no és un cotxe conceptual, sinó un autèntic laboratori dinàmic dissenyat com un cotxe de carreres amb un monocasco de carboni i un motor turbo de 4 cilindres de 2.0 litres, capaç de lliurar 340 CV. La particularitat és energia d'hidrogen, amb una nova solució que Alpine encara no ha revelat. No tant pel secret sinó pel fet que només és un pas cap a l'objectiu real: un motor V6 especialment dissenyat per ser alimentat amb hidrogen, desenvolupat íntegrament per Alpine i, per tant, molt més avançat que aquest que s'hauria de considerar una adaptació. Estarà muntat en una segona versió dinàmica del vehicle, que veurem a finals del 2024. En tot cas, el que ara circularà al circuit de les Ardenes és definitiu per a molts elements: una cabina de dues places i molts elements sinònims. amb prestacions, com el volant de competició i noves llantes que transmeten una sensació de velocitat. El disseny revela futures evolucions estilístiques de la marca mentre s'ha creat un sofisticat sistema que reprodueix els sons i vibracions habituals en un cotxe de carreres.
futur de l'hidrogen
—
Bruno Famin, director d'Alpine Motorsports, es mostra optimista sobre el programa “En la nostra política de participació activa en la descarbonització del Motorsport, creiem que la solució de motor tèrmic d'hidrogen és molt prometedor. L'hidrogen representarà una fase fonamental en el procés de descarbonització de les properes generacions de cotxes d'endurance i també podria ser el cas dels cotxes de Fórmula 1, especialment canviant a formes d'emmagatzematge de líquids per millorar la compacitat i el rendiment. El prototip Alpenglow n'és un exemple perfecte, un autèntic laboratori tecnològic sobre el tema” ha explicat durant la presentació. Curiositat: Alpenglow és el terme que indica un fenomen òptic espectacular que revela una llum vermellosa a les muntanyes abans de la sortida del sol, símbol perfecte per a l'alba. d'un nou món Un nom que promet bé, que també s'adapta bé a la nova era d'Alpine que pretén llançar set nous models elèctrics l'any 2030, a partir d'aquest any amb l'esportiu A290, primer model elèctric de Dream Garage Alpine. .
