Segon cap de setmana de resistència: les 6 hores d’Imola s’executen. A l’enzo i Dino Ferrari Motoring serà “tot espectacular”, assegura Giancarlo Minardi.
I allà, dins del “so d’imola”, també hi ha Vale. Ell, Valentino Rossi a BMW. Però hi ha sobretot Ferrari, a la segona cita estacional i després del barret guanyador a Qatar. El divendres amb altes autocaravanes “Enzo i Dino Ferrari”, el parc que hi ha al voltant i el WEC dins del circuit. Valentino Rossi està disparant amb 35 conductors més: hi ha 13 cases presents, Ferrari, per descomptat, i això també és el que el campionat mundial de resistència, la resistència mundial de la FIA en resum: perquè li agrada, arrossega i atrau. La cita, aquí, és per al dia de Pasqua: l’equip de Cavallino haurà de veure -ho, sobretot, Porsche, Toyota i Cadillac; A la part superior del rànquing hi ha el vermell. “Després de la Fórmula 1 – diu Giancarlo Minardi, fabricant, vint -i -un anys de Fórmula 1, 340 Gran Press i avui president de Fórmula Imola del 2020 – El Campionat Mundial de Endurance és l’espectacle més bonic, el màxim d’automoció”. Aquest és només el principi de tres dies a viure a Imola, la “6 hores”, que va durar, una cursa que dura, sortint a les 13.00 el diumenge 20 i dos equips de tres conductors que alternen. Qui ho sap, no ho evita. I el públic està creixent.
mostrar
–
Mentrestant, Valentino es gira, al capdavant de la BMW: es situarà en tercer lloc en les qualificacions del GT3. I el Ferrari? Dos equips diferents, per descomptat: el primer compost per Pier Guidi, Giovinazzi i Calado; El segon foc, Molina i Nielsen. Primera sessió de qualificació: Primer Nielsen amb HyperCar, Tercer Pier Guidi. “I a la propera temporada les cases participants seran dues més. Aquest és un espectacle al programa: reprèn Giancarlo Minardi -. Volem, i exigim, que a Itàlia es pot veure tot i mostrar al món que a Itàlia som els números de Motorsport”.
Ferrari Still
–
Juntament amb la premsa, que intenta un recorregut pel circuit a 300 vegades, també hi ha Marco Panieri, alcalde d’Imola, el centre gravitatori de Motorsport. “Les sis hores d’Imola són un pas més de millora de la MotorValley i, per tant, del nostre territori – diu que el primer ciutadà imolesi que per a l’esdeveniment ha sorgit tres nous registres en temps rècord al circuit: la diplomàcia esportiva es reforça, o la capacitat de relacionar -se, la força de les relacions, la visibilitat i la possibilitat de veure una vegada més a més de la fórmula 1 la ferrari a la pista és un valor afegit enorme. Aficionats: Imola acull, també fàcilment, entre Motorsport, però també en bicicleta, ja que hi haurà l’arribada de les dones de Giro d’Itàlia ”. Imola acull. I fascinats.
Teatres i horaris
–
I aquí estem en detall. La segona etapa del Campionat Mundial de Endurance (rodes cobertes, per ser clara), es posarà en escena a l’autocaravana i Dino Ferrari. Les etapes són vuit, la primera es dirigia a Qatar (el 1812 quilòmetres) i els teatres seran spa, al Brasil, els mans, a Austin, Japó i després Bahrain. Fins al 2028, Imola tindrà l’exclusiva de l’esdeveniment en què Ferrari intentarà guanyar amb el seu “499p”. Aquí teniu una exploració i hores de demà i la cursa. Demà Pràctica gratuïta 3: 10.40-11.40. Llavors les qualificacions LMGT3: 14; 30-14; 42. Així doncs, la hiperpola LMGT3: 14; 50-15; 00. Qualificacions d’HyperCar: 15; 10-15; 22. Hyperpole Hypercar: 15; 30-15; 40. Diumenge a les 13h, el començament: durant sis hores, una marató. Valentino també hi serà, però sobretot Ferrari serà allà per mantenir el cap a la classificació. “Tot espectacular” conclou Giancarlo Minardi. I ho entén.
