El pilot de Puglia, emocionat la vigília de l'edició del 2024, recorda l'èxit del 2023. “Va ser una de les setmanes més difícils de la meva carrera, però l'èxit final la va fer la més bonica”. Molta confiança de cara al cap de setmana malgrat un inici de temporada complicat
El difícil inici de temporada, amb el novè lloc de la classificació general Campionat del Món de Resistència de la FIAno apaga els somnis de glòria d'una tripulació número 51 de l'equip Ferrari que, en vista de la 101a edició de la 24 Hores de Le Mans, pretén obertament repetir la gesta de fa dotze mesos. Els homes i el vehicle seran el mateix, començant per un 499P que en les primeres sortides de temporada -en concret a les 6 Hores d'Imola i Spa- va mostrar bona velocitat, per arribar als pilots, Alessandro Pier Guidi, Jaume Calado I Antonio Giovinazzi. Pocs dies després del llum verd al circuit de la Sarthe, el pilot de Puglia, que també va ser protagonista d'una recent prova al volant del monoplaça F1–75 del Cavallino, ens va obrir el calaix dels records i ens va revelar quines són les seves expectatives de cara a la quarta volta de la temporada de Dic 2024indicant els punts forts de l'equip i els possibles rivals en la defensa del títol.
Quins records tens de les 24 Hores de Le Mans 2023?
“Records bonics, sens dubte. Va ser una de les setmanes més difícils de la meva carrera, però el resultat final la va fer la més bonica. Perquè llavors, diumenge a la tarda, vam aixecar el que considero el meu trofeu més important, de les 24 hores del centenari, en un 2023 que també va marcar el retorn de Ferrari a Le Mans. Per a mi ja havia estat un gran orgull haver tornat a Le Mans amb els meus companys després de cinquanta anys d'absència Tornar a guanyar de seguida el primer any era una cosa que ens hauria de fer sentir molt orgullosos, també perquè abans d'aquell moment teníem un cotxe i un equip molt joves, així que vam crear alguna cosa especial, que romandrà per sempre”.
Un any després d'aquella increïble victòria, us presenteu a l'inici de les 24 Hores de Le Mans 2024 amb importants credencials i molta confiança. En què has crescut més en comparació amb l'èxit de fa un any?
“Sí, aquest any hem tingut un inici de temporada poc fàcil. Això no és perquè ens falti ritme o velocitat, sinó per algunes situacions que no van anar a favor nostre. Els 1812 km a Lusail, Qatar, van ser difícils per a nosaltres , mentre que a les 6 Hores d'Imola i a Spa vam ser ràpids Així que segur que arribem a Le Mans amb la consciència de tenir un cotxe fiable i ràpid, almenys de moment, però amb pocs resultats per això, arribar a Le Mans amb la mentalitat que hem tingut en cada cursa, intentant sempre intentar guanyar, segons la filosofia de Ferrari, sabem que tenim un bon paquet i, encara que no serà fàcil, ha d'intentar defensar el títol guanyat el 2023. Sens dubte ho intentarem”.
Venint a Le Mans com a campions defensors, sents més pressió que en altres carreres?
“La pressió quan corres per Ferrari hi és i sempre hi serà. Com ja he dit, sabem que podem comptar amb un cotxe ràpid, el 499P, i això ens ajuda. Però som ben conscients que els altres també som ràpids. Hem vist que Porsche ha començat molt bé aquest any, però hi som tots i, evidentment, les 24 hores de Le Mans són una cursa en si mateixes. Cal pensar hora a hora. Serà una setmana llarga, entre la prova, la classificació, l'Hiperpole i després la cursa, doncs, a veure, ara ens centrem a començar aquesta prova amb la mentalitat adequada”.
