Trionfale Parade a la primera cita, tot darrere del número 50 de Fire, Molina i Nielsen, darrere d’ells, Ye-Kubica-Hanson i Pier Guidi-Calado-Giovinazzi. I ara hi ha imola
Es tracta de Ferrari Hat -trick a Qatar a la primera cursa estacional del Campionat Mundial de resistència FIA. Un èxit històric, que va veure que el número 50 de 499p es va encomanar a Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen creuat la línia de meta davant del número de cotxe 83 de l’equip AF Corse realitzat per Yifei Ye, Robert Kubica i Phil Hanson i l’altre 499p d’Alessandro Guidi, James Calado i Antonio Giovinazi. Un resultat històric, que feia més de cinquanta anys que faltava (la darrera vegada que Ferrari va aconseguir col·locar tres cotxes al podi es trobava als 1000 quilòmetres del Osterreichring de 1972) i que marca el millor començament possible del camp de Cavalino 2025 a la classe superior de la resistència.
Com va anar
–
L’extraordinari Hat -trick arriba després d’un cap de setmana perfecte de Ferrari, que va començar amb la posició de la pole signada per Antonio Giovinazzi i condimentada per la volta més ràpida d’Alessandro Pier Guidi. Al començament de la cursa, el 499p #51 va mantenir el cap del grup seguit del cotxe bessó #50, presa en tercer lloc, marcant una supremacia que va durar les deu hores de la cursa. L’únic inconvenient, així que a dir -ho, sobre l’actuació de Maranello van ser les diferents sancions imposades pels comissaris al número 51 (dues unitats i 15 “per infraccions diferents), que van obligar el trio Giovinazzi/Pier Guidi/Calado a una increïble remuntada fins i tot arribant a la segona posició defensada per Robert Kubica. Trobar -se davant del començament de la tercera hora després d’entrar a la pista del cotxe de seguretat.
Situació de Ferrari
–
Amb l’èxit de 1812 km de Qatar, el nombre d’èxits absoluts de Ferrari a la WEC s’eleva a quatre, afegint -se a les dues victòries de Le Mans (el 2023 i el 2024) i en primer lloc a Texas obtinguts per la tripulació del número 83 de l’any passat. La casa de Maranello deixa així Losail amb la primera posició a la classificació després d’haver madurat 66 punts entre qualificacions i cursa amb els dos cotxes. Una novetat, aquesta última, en comparació amb l’any passat, quan només els punts obtinguts pel cotxe classificats després van ser considerats vàlids per al Campionat Mundial. La cita és ara per al 20 d’abril, quan els vermells seran protagonistes davant del públic de casa durant les 6 hores d’Imola.
