El pilot està preparat per deixar el Red Bull i està en l’objectiu de diversos equips. Per això, l’equip de Stroll està per davant d’altres
Els atractius del llarg festeig de Toto Wolff no han tingut cap efecte. En el futur de Max Verstappen, Mercedes gairebé no ho serà, sinó Aston Martin. Darrere de les raons de l’elecció hi hauria la presència del geni Adrian Newey, el vincle amb els japonesos d’Honda, el desig d’afrontar un gran repte amb un equip que encara no ha guanyat res, sinó també una muntanya de dòlars. El magnat canadenc Lawrence Stroll hauria propiciat, després d’haver -se arrencat a Newey del Red Bull amb una oferta de 33 milions de dòlars per temporada, però altres financers amb possibilitats econòmiques il·limitades haurien intervingut per finançar el cop d’estat.
Somni àrab
–
El fons sobirà del PIF de l’Aràbia Saudita (Fons d’Inversions Públiques) estaria de fet en el punt d’adquirir la propietat de l’equip d’Aston Martin F1, detectant -lo des de passeig. El fons saudita, presidit pel príncep hereditari Mohammed Bin Salman, ja és propietari del 20 per cent del paquet Aston Martin Lagonda Share, la companyia de vehicles que sempre es dirigeix, a més de ser el principal patrocinador de l’equip a través del gegant del petroli d’Aramco. Sempre és PIF qui ha finançat la compra del futbolista Cristiano Ronaldo per Al Nassr i el naixement del Lega Liv Golf amb el compromís del campió Jon Rahm, per no parlar dels objectius sobre la creació d’un torneig de tennis mestre 1000. L’interès del país per la Fórmula 1 va registrar un augment després de l’acord d’organitzar el GP d’Aràbia Saudita a partir del 2021. L’objectiu podria convertir -se en la conquesta de la Copa del Món i els fabricants amb el seu propi equip. I tenir Verstappen al volant seria una garantia.
