A Cavallino hi ha una decepció amb la classificació a Silverstone. El director de l’equip: “Amb tants cotxes junts, tothom ha de ser perfecte”. El monegasc: “El nou paquet de desenvolupament i l’antic? La sensació amb el cotxe no hi ha estat mai”
“No vam ser campions del món després de Montecarlo i avui no ens hem tornat estúpids, només hem de centrar-nos en els nostres resultats”. Fred Vasseur defensa el treball de Ferrari després de la decebedora classificació a Silverstone. Encara avui el Cavallino no surt content d’una jornada de competició, amb la setena posició a la classificació per a Carlos Sainz júnior i l’11è per a Charles Leclerc. El director de l’equip es refereix a les actuacions posteriors al cap de setmana triomfal a Montecarlo, que van ser decididament menys emocionants. Aquest cap de setmana hem hagut de decidir quin paquet de desenvolupaments utilitzar, escollint entre el nou i l’antic. Vam optar per aquest últim, però els nostres oponents ho van fer millor, fins i tot Haas…
conclusions
—
Vasseur va explicar així la jornada del Cavallino: “Les actualitzacions? Ahir vam fer servir les dues versions, però vam decidir tornar a la configuració antiga perquè les revoltes d’alta velocitat ens van penalitzar amb la nova configuració -va dir el director de l’equip-, però, jo No estic segur que aquesta sigui l’explicació del mal resultat d’avui A la Q2 hi havia nou cotxes en una dècima, la realitat és que tots hem de ser perfectes, perquè en aquesta situació d’equilibri, cada defecte costa molt. error que li va costar unes dècimes a la Q2 i la confusió a la sortida del pit lane a la Q3 va fer la resta amb Sainz Després de Mònaco no vam ser campions del món, però tampoc ens hem tornat estúpids després de les conclusions massa precipitades. Hem de centrar-nos en les nostres actuacions, estic content per Hulkenberg i no és una frustració que estigui per davant nostre, encara que el nostre objectiu sigui seguir per davant de tothom”.
parla leclerc
—
Charles Leclerc s’ha decebut especialment: “Haver topat sempre amb l’antic muntatge m’ha fet perdre força temps durant el cap de setmana, encara que tot això no sigui una excusa -va dir el monegasc-, la sensació amb el cotxe no hi havia mai. va ser un divendres molt difícil, amb proves de comparació fetes amb una instal·lació antiga instal·lada avui dia. Tot això fa que sigui difícil recuperar el temps perdut amb la nova configuració, però, no busco excuses – va dir Leclerc – el principal problema és el ritme, que ja fa temps que hem perdut les actualitzacions, en particular, hem decidit tornar a l’antic muntatge perquè el problema del rebot és molt més acusat. “
