El tècnic francès admet que l'èxit a Montecarlo és el millor i el més prestigiós de la seva carrera com a director d'equip. Però no mira la classificació: “Encara falten 16 curses, no vull saber quants punts tenim”
Aixequeu la mà si, fa un any, amb Leclerc al sisè i vuitè lloc de la graella i després fins i tot al sisè i vuitè lloc a la meta de Montecarlo, esperàveu que Ferrari tornaria al Principat per donar un cap de setmana a l'afició. com aquestes grans emocions. Sens dubte, el director de l'equip sempre ha estat dels pocs partidaris del potencial de la nova direcció Frederic Vasseur. No és casualitat que ell fos la vida de la festa al podi juntament amb Carles i Carles, així com el príncep Albert de Mònaco decididament menys institucional i auster del que és habitual. “Va ser un cap de setmana perfecte, important per a Leclerc –va explicar després Cel després de la cerimònia del podi – perquè rReconeixem que hem tingut un parell de carreres difícils a Montecarlo en el passat. Però estava preparat per guanyar des de la primera volta dels entrenaments lliures 1va fer un treball perfecte tot i que la cursa va ser una mica estranya donat que després de la bandera vermella es va trobar havent de gestionar 77 voltes amb el mateix joc de pneumàtics”.
LECLERC EN CONTROL
—
“De tant en tant –va continuar el tècnic francès– ens demanava permís per empènyer una mica més perquè li costava haver de gestionar tant els pneumàtics, però he de dir que sempre va tenir un perfecte control de la situació. . També li agraeixo a Carlos, perquè també hem hagut de gestionar el desnivell dels cotxes que hi ha darrere per no crear un espai per a la parada en boxes i també ha fet una feina fantàstica per a l'equip. Avui definitivament no som campions del món i hem de mantenir la calma, però el grup està empenyent molt en la bona direcció i aquesta victòria dóna a tothom una enorme motivació, tant la gent de la pista com els nois de la fàbrica que estan fent alguna cosa extraordinària. Quan vaig entendre que podríem guanyar aquí? Divendres al matí, des de la primera volta de la FP1, Charles va tenir un ritme excepcional i sempre estava controlat, fins i tot quan a la Q1 va agafar aquell tros de plàstic amb el seu alerón davanter. Va ser una mica de xoc en aquell moment, però ràpidament va tornar a trobar el seu pas. Ha anat bé”.
LA VICTORIA MÉS BELLA
—
Gràcies a la sisena posició de Verstappen, Leclerc es troba ara a 31 punts de Super Max, amb Ferrari segon a la classificació de constructors, -24 per darrere de Red Bull. No obstant això, està estrictament prohibit parlar de la lluita pel títol: “No m'importen els punts, encara queden 16 curses per fer i no vull saber a quina distància estem del cim. El més important és intentar fer una millor feina a la propera cursa del Canadà, arribar a Mont-real amb la mateixa motivació i seguir avançant sense pensar en el Campionat del Món”. També hi ha una petita consideració personal, atès que Fred considera que l'èxit a Montecarlo és el millor de la seva llarga carrera com a entrenador esportiu: “Vaig viure un parell de bons moments i també la pole position a Monza (amb Sainz a la GP d'Itàlia 2023, ed) va ser molt emotiu. Però aquest èxit és el millor moment, fins i tot per a Charles que feia deu anys que l'esperava i se'n preocupava molt.. Va ser un dia especial per a ell i per a tot l'equip. Estic content, hem esforçat molt l'últim any, però no és només la meva feina sinó la del conjunt de l'equip. Has vist com tothom plora sota el podi, una emoció especial”.
SAINZ PARLA
—
Tercer a la meta també Carlos Sainz està satisfet amb el resultat final. Considerant també el cop de sort de la bandera vermella provocat pel mal accident de Pérez amb els Haas de Magnussen i Hulkenberg que li va permetre recuperar la tercera posició de la graella, evitant que el contacte a la sortida amb Piastri arruïnés el seu diumenge. “Aquella sortida va ser realment al límit –va explicar l'espanyol després de la bandera a quadres– i de seguida vaig tenir una mala sensació, però per sort la meva moral va canviar ràpidament quan vaig saber que tornaria a tenir el tercer lloc. A la cursa el ritme ha estat tan bo com esperàvem, però en aquestes carreteres era impossible avançar i no es podia fer res més. No obstant això, estic molt content de veure Charles guanyar el seu GP de casa amb la manera com va rodar tot el cap de setmana. Estic content de compartir aquest podi amb ell, és un bon dia per a l'equip que es mereixia aquest resultat. L'atac final a les plaques? En un moment donat semblava que Lando tenia l'avantatge de posar-se els pneumàtics mitjans i atacar-me al final, així que vaig començar a empènyer una mica més. Jo estava corrent a 1:14 i durant una estona fins i tot vaig pensar a pressionar l'Oscar, induint-lo a equivocar-se, ja que sabia que avançar-lo no era possible. Va perdre la part posterior un parell de vegades, però malauradament no va ser suficient per avançar”.
