El director de l’equip de l’equip comenta el rendiment dels dos conductors en lliure de Gedda: “No tinc la sensació que fins ara hem extret el millor del cotxe, o potser en algunes ocasions, en algunes sessions”
Ferrari arriba a l’Aràbia Saudita a la recerca de la redempció: en aquest començament de la temporada no ha brillat i cap dels dos pilots ha pujat mai al podi, tret del sprint amb la victòria de Hamilton. Durant el cap de setmana a Bahrain, l’equip havia portat un nou fons per aportar més càrrega aerodinàmica i, donades les confirmacions obtingudes per les dades, també ho va confirmar a GEDDA. El divendres saudita hi havia l’equip habitual de dues persones, amb Leclerc que marca la quarta meitat a la FP2 i Hamilton el Tretzè. Al final de les dues sessions hi ha Fred Vasseur que comenta el rendiment dels dos SF-25.
Les paraules de Vasseur
–
La directora de l’equip, Della Rossa, que va parlar amb els canals oficials F1, confirma el que és el bo que es va veure durant la darrera cursa a Bahrain, encara no és prou ” El problema consisteix, per tant, en poder extreure tot el potencial del single -seater, que encara és ràpid. A la conferència de premsa continua: “Els ingredients hi són tots, però ara és com cuinar, i hem de reunir els ingredients en el moment adequat. Sincerament, no tinc la sensació que fins ara hem extret el millor del cotxe, o potser en algunes ocasions, en algunes sessions. Però diria dels seus cotxes és una mica més d’esforç.
Vasseur a Hamilton
–
Tot l’equip de Maranello té dificultats, però hi ha una persona que és l’emblema d’aquest moment no senzill: Lewis Hamilton, que va arribar al gener entre l’entusiasme de tota Itàlia, continua lluitant amb l’adaptació al nou single -Seater després de 12 anys a Mercedes. El campió mundial de set temps ha admès repetidament les seves dificultats en l’adaptació, explicant com ens porta la paciència. Al final del gratuït gratuït, arriba el comentari de Vasseur: “La pregunta de l’estil de conducció? És cert per a Lewis, però és cert per a tothom. Segurament els pilots han d’adaptar el seu estil a la pista, a la configuració del cotxe, a l’equilibri, etc.