És una pòlissa obligatòria que cobreix els danys causats a tercers en cas d’accident de trànsit. A partir del 23 de desembre tots els vehicles de motor hauran d’estar assegurats, encara que no estiguin en ús o estiguin estacionats en llocs privats. Aquí teniu què és Auto TPL, com funciona i les últimes notícies al respecte
L’Cotxe RC és una pòlissa que protegeix el conductor de qualsevol reclamació d’indemnització de tercers implicats en un accident de trànsit. Aquesta és una cobertura obligatòria per llei per a qualsevol persona propietari d’un vehicle de motor i l’utilitzi a la via pública o privada. L’assegurança de cotxe no cobreix els danys que pateixin independentment el vehicle assegurat o el seu conductor, sinó només els causats a altres subjectes., siguin persones, animals o coses. La prima de l’assegurança d’automòbil varia en funció de diversos criteris, com ara el model de vehicle, la classe de mèrits del conductor, els deduïbles o descoberts i les garanties addicionals requerides. Responsabilitat de l’automòbil és l’acrònim de “Responsabilitat civil de l’automòbil”.
com funciona
—
Si una persona condueix el seu cotxe i provoca un accident que danya altres persones o coses, Auto TPL la protegeix de qualsevol reclamació d’indemnització directa. Aquesta garantia també s’aplica als passatgers del vehicle i del remolc que es remolca amb el cotxe. Si, però, la persona també vol estar protegida pels danys que pateix com a conductor, pot optar per la garantia d’Accident de Conductor. L’assegurança del cotxe no cobreix els danys causats intencionadamentles de les coses que pertanyen a la persona o als seus familiars i ni tan sols les del cotxe provocades per la mateixa persona. Conduir sense assegurança de cotxe és un delicte greu amb conseqüències importants. L’assegurança d’automòbil, sent una pòlissa obligatòria per llei, també protegeix dels danys que es puguin ocasionar a tercers en cas d’accident. En absència d’Auto TPL t’arrisques a una sanció que oscil·la entre els 866 i els 3.464 eurosla pèrdua de punts del permís de conduir, l’embargament i el decomís del vehicle, així com la responsabilitat civil pels danys causats per la conducció.
les notícies
—
A partir del 23 de desembre tots els vehicles de motor hauran de disposar d’una pòlissa d’assegurança, encara que no estiguin en ús o estiguin aparcats en llocs privats. Aquesta és la innovació introduïda per un decret legislatiu que transposa una directiva europea de 2019, publicat recentment al Diari Oficial. El decret modifica el Codi de les assegurances privades i elimina la possibilitat de no assegurar els vehicles que no circulin o que estiguin parats en vies o zones no obertes al públic. La llei diu que tots els vehicles matriculats a Itàlia han d’estar assegurats, però hi ha algunes situacions en què això no és necessari. Els vehicles que ja no circulen (per haver estat destruïts, exportats o retirats) o els vehicles que no puguin circular (per haver estat confiscats, aturats o prohibits per les autoritats) no han de pagar una assegurança. Tampoc cal que estiguin assegurats els vehicles que no funcionin (perquè els falten peces essencials com el motor), sempre que ho comuniquin a la companyia asseguradora. Pel que fa a les sancions, no hi ha modificacions a la multa prevista per l’article 193 del Codi de la Carretera per a qui condueixi sense assegurança (multa de 866 euros, que passa a ser de 606,20 amb descompte per a qui pagui en cinc dies, a més de la pèrdua). de cinc punts des del permís de conduir, l’embargament del vehicle i la retirada de la cèdula de circulació). La mateixa multa s’aplica si el vehicle “s’utilitza exclusivament en zones subjectes a restriccions d’accés”, mentre que en el cas de conduir un vehicle no apte per al seu ús com a mitjà de transport o amb assegurança suspesa la multa s’incrementa en un 50% (i, per tant, arriba a 1.299 euros i 909,30 amb el descompte).
