Dues edicions especials de la hot hatch japonesa nascuda del ral·li homenatgen els dos campions del món del WRC impulsats per Toyota, Kalle Rovanpera i Sébastien Ogier. Tots dos es produiran en només 100 unitats
Mentre que la categoria GR Yaris Ral·li 1 estan ocupats entre els emblemàtics revolts de la prova monegasca del Campionat del Món de Ral·lis 2024, Toyota presenta dues noves edicions especials del cotxe de carretera equivalent, dedicades a campions del món als punts forts de l’equip japonès aquesta temporada: els joves Kalle Rovanperaque ja ostenta dos títols, i el vuit vegades campió del món Sébastien Ogier. Són dues sèries limitades de 100 exemplars cadascun, caracteritzat per detalls estètics i tècnics exclusius, nascuts de la voluntat del president de Toyota, Akio Toyoda (també conegut com Morizo, en la seva qualitat de Mestre Pilot), per “expressar respecte i gratitud cap als pilots que perfeccionen i condueixen els nostres cotxes en els ral·lis, tots els equips que ens ofereixen aquestes oportunitats, els organitzadors i els aficionats”.
modes de conducció dedicats
—
Entre els detalls que fan que aquestes edicions especials del GR Yaris siguin úniques hi ha, en primer lloc, l’adopció de mode de conducció personalitzat, neix directament dels inputs aportats per Rovanpera i Ogier. Concretament, en el cas del cotxe dedicat al pilot de ral·lis finlandès nascut l’any 2000, el selector ofereix la possibilitat d’escollir entre els “Kalle“, dissenyat per facilitar l’entrada a les cantonades amb la part posterior de costat i més adherència a la part davantera”,Donuts“, neix de la passió de Rovanpera per a la deriva (disciplina en la qual va practicar de manera competitiva Campionat d’Europa de Drift Masters amb un Supra muntat per Daigo Saito), que com el seu nom indica et permet actuar d’una manera espectacular”.bunyols” amb rodes de fum, i “Normal”, per a la conducció diària. El GR Yaris dissenyat per Sébastien Ogier ofereix al conductor el “Morizo“, desenvolupat personalment pel president Toyoda i aprovat pel campió francès, dedicat a la màxima tracció, el “Ogier“, que desequilibra la distribució del parell cap a l’eix posterior, i també en aquest cas el “Normal“per al trànsit rodat.
Inconfusible
—
Una sèrie de característiques estètiques exclusives també distingeixen els dos cotxes, començant pel spoilers posterior: el “Rovanpera” adopta suports de coll de cigne, mentre que el “Ogier” utilitza una forma més convencional. Els colors també són diferents: negre mat “sigilo” per al GR Yaris del vuit vegades campió francès, una lliurea blanc-vermell-negre per a la del finlandès, que compta amb el seu casc. Completen el conjunt costura del volant amb textures que recorden les banderes de les nacions d’origen dels dos conductors, plaques commemoratives i logotips, mentre que, en el cas de la versió Rovanpera, un calibratge diferent del diferencial posterior.
Màrqueting
—
Els dos cotxes es produiran en solitari 100 exemplars, reservat al mercat interior japonès. Per adquirir-ne un, serà necessari, com és habitual quan es tracta de cotxes especials de la Terra del Sol Naixent, participar en un loteriaque començarà aquesta primavera als centres “GR Garage”.
