No només el Campionat del Món del WRC per a Toyota, a la sortida del Ral·li Tricolor amb el Yaris Rally2 i amb els joves de la Yaris Rally Cup. Juntament amb Christian Mohorovicich, director de màrqueting de Toyota Italia, vam parlar del compromís de la marca amb el nacional. concentració
És la presència de Toyota Yaris Rally2 dissenyador T–Carreres la gran notícia d’a Campionat d’Itàlia Absolut de Ral·lis Sparco ara a prop de la meitat, amb la tripulació formada per Giandomenico Basso I Lorenzo Granai que ja comença Rally Due Valli De Veronaprogramat des de 27 fins al 29 de juny de 2024, intentarà consolidar el seu lideratge a la classificació general (a 45 punts). Tres podis en les tres primeres curses, inclòs l’èxit a Ral·li de la Regió del Piemont De Sortida del solrepresenten el full de ruta d’un cotxe que va fer el seu debut mundial a Ral·li de Montecarlo 2024mentre que a Itàlia el debut es remunta a Ral·li Il Ciocco de mitjans de març, acabada pel pilot venecià en segona posició. I després, per quart any consecutiu, Toyota és protagonista als ral·lis italians amb el Copa GR Yaris Rally, el trofeu monomarca basat en cinc esdeveniments. Amb motiu de Ral·li d’Itàlia Sardenyasisena cita de Campionat del Món del WRChem parlat del compromís de marques en concentració nacional Christian Mohorovicichdirector de màrqueting de Toyota Itàlia.
A partir de la temporada 2024, Toyota és protagonista Campionat d’Itàlia Absolut de Ral·lis Sparco amb el Yaris Rally2. CCom va sorgir la idea de participar al Tricolor també amb un cotxe absolut?
“La idea neix de la voluntat d’ampliar el repte, donat que ja estàvem presents en competicions només amb una marca monomarca (la GR Yaris Rally Cup, ed.), competint també amb altres marques per provar el nostre Toyota GR Yaris. Així que hem invertit en aquest projecte, el 2024 representa el nostre punt de partida, és el primer any d’escola, encara que després de les tres primeres curses del Campionat d’Italià Absolute Rally Sparco som primers i això és un motiu de gran satisfacció per a nosaltres. Un resultat possible no només gràcies al nostre cotxe, el Toyota GR Yaris, sinó també al conductor que hem escollit, Giandomenico Basso (combinat amb el navegant Lorenzo Granai, ed.), que ens està donant moltes satisfaccions”.
El vincle entre Toyota i el ral·li italià també està representat per la GR Yaris Cup A nivell de marca, quin és l’impacte d’aquest trofeu monomarca, que s’ofereix a partir de la temporada 2021?
“El balanç és molt positiu. Hem arribat al quart any, de mitjana tenim al voltant de catorze equips inscrits per temporada, amb molta gent jove. Doncs la importància de les sèries monomarca és precisament apropar-los i formar-los”. fer-los provar els cotxes i després portar-los a les categories superiors Així que és una mena d’escola amb un producte fantàstic (el Toyota GR Yaris equipat amb un motor d’1,6 litres de 280 CV, ed.) que els acosta cada cop més. el món del motor”.
A més de l’aspecte purament esportiu, per a una empresa com la vostra, com va ser el plantejament de Toyota amb el Campionat d’Italià Absolute Rally Sparco, també en els albors d’aquesta nova aposta competitiva en la categoria reina?
“Diria que també en aquest cas hi ha hagut un enfocament positiu, com també ho demostren els resultats obtinguts fins ara. Segurament no ens esperàvem aquests resultats des del principi, ja que l’objectiu real no era només la victòria, no només ens esperàvem. però també per entrar i provar el nou Toyota GR Yaris Rally2 Sabíem que el Campionat d’Itàlia de Ral·lis Sparco és molt difícil, amb un pilot molt complert i molts competidors L’important, el primer any, va ser provar el cotxe aspira a guanyar els propers campionats”.
