El sis vegades campió del món i l’italià van tenir l’oportunitat de descobrir com estan dissenyats, personalitzats i desenvolupats els frens de la seva Yamaha R1.
S’han acabat les primeres proves de temporada Superbikesels pilots de l’equip Pata Prometeon Yamahael sis vegades campió del món Jonathan Rea i el campió del món de Supersport Andrea Locatellivan visitar el departament de curses de Brembo, a Curno, a pocs quilòmetres de Bèrgam. En companyia del director de l’equip Paul Denning és a les Andrea DosoliMotor Europe Motorsport R+D i Road Racing Manager, els dos abanderats de l’empresa Iwata van ser rebuts pel COO de Brembo Performance, Mario Almondoaixí com per alguns col·laboradors de l’empresa de Bèrgam.
La visita guiada
—
Dins dels departaments de producció de l’empresa líder del sector, Jonathan Rea I Andrea Locatelli van descobrir com es dissenyen, es personalitzen i es desenvolupen els seus frens Yamaha R1. En particular, van poder observar de prop els detalls de les fases de producció de les pinces amb aletes, els discos d’acer amb aletes i les rodes d’última generació. Marchesini en alumini forjat, components fonamentals de les dues motos japoneses. Els dos pilots van conèixer els enginyers i persones del departament de curses que, gràcies al seu compromís i inversió constant en recerca i desenvolupament, continuen expandint-se i creant solucions tecnològiques molt innovadores per a tots els equips dels campionats de motor més importants: des de la Fórmula 1 fins a MotoGP, passant per campionats de Superbike, Formula E, MotoE, Endurance i altres competicions mundials.
Les declaracions dels pilots
—
Entusiasta Jonathan Rea: “Quina visita més bonica! Per primera vegada, molts col·laboradors de Brembo van explicar i ensenyar-me molts processos de producció que desconeixia fins ara, i la part relativa a les proves de components de frenada Brembo realitzades als bancs de la fàbrica. També va ser interessant. Els frens són importants al World Superbike, un campionat molt competitiu i molt emocionant. Crec que sóc fort sobretot a la part final de la frenada. La meva frenada preferida és la primera curva a Portimao”. Visita important també per Andrea Locatelli: “M’apassiona la mecànica i també l’he estudiat, així que puc dir que conec prou bé els components de les motos, però la visita a Brembo em va fascinar. No em pensava que hi hagués tanta innovació en cada component, sobretot per a producció de discos de carboni i no m’imaginava que s’utilitzaven tants materials diferents, tantes especificacions diferents.També el que fem a la pista els devem als frens perquè a més de ser un sistema de seguretat, sempre ens garanteixen un alt nivell. de rendiment”.
