L'actuació de Carlos a Melbourne obre nous escenaris de cara al 2025: no només les hipòtesis de Sauber-Audi i Mercedes, perquè podria tornar a les competicions com a soci de Verstappen com a Toro Rosso el 2015 i el 2016.
Només una cursa va ser suficient per aconseguir que tothom estigués d'acord. Així, després del sensacional triomf de Melbourne, Carlos Sainz es converteix en l'home més valuós del mercat de pilots de Fórmula 1fins a possibles moviments sorpresa de Max Verstappen que podrien encendre les negociacions per definir la graella de sortida del Campionat del Món 2025. El GP d'Austràlia ho va fer. Operador suau – el sobrenom indica una persona que compleix sense problemes els seus deures, i que l'acompanya des de l'època de McLaren, recordant una famosa cançó dels anys 80 –ecumènica. No podia ser d'una altra manera després d'una actuació sumptuosa, quasi heroica, tenint en compte les seqüeles de l'operació quirúrgica per resoldre l'apendicitis aguda que el va afectar fa poc més de dues setmanes.
DOMINI SAINZ
—
Malgrat les molèsties físiques i el mal entrenament dels darrers dies que l'han obligat a recolzar-se amb el casc a la carrosseria del seu Ferrari per relaxar els músculs del coll al final de la cursa, Carlos va dominar una cursa complicada tàcticament. Mostra una de les seves característiques més precioses: la capacitat de gestionar millor els pneumàtics escalfant-los suaument a temperatura per allargar la seva vida útil. Emblemàtica en aquest sentit va ser la primera etapa del GP, la més delicada perquè es va córrer amb els Pirelli “grocs” i amb els cotxes carregats de gasolina: Sainz va aconseguir arribar a la volta 16, més enllà que qualsevol altre. pilot del grup capdavanter (Norris i Pérez es van aturar a la volta 14). A diferència de tothom, ho va fer amb un ritme impressionant, de vegades guanyant fins a un segon als seus perseguidors: un obra mestra de gestió que es pot considerar com una de les claus del triomf de Melbourne. A més, òbviament, de la retirada de Verstappen, que innegablement va facilitar la gesta de Ferrari.
HOME DEL MERCAT
—
En resum, en només un cap de setmana Sainz es va confirmar no només ser ràpid a la classificació -només un petit error a la volta decisiva de la Q3 el va privar d'una pole position a l'abast-, sinó molt hàbil a l'hora de gestionar el cotxe i els pneumàtics en difícil. condicions (incloses les físiques). Per tant, és inevitable que, després d'haver estat abocada per Cavallino amb vista al 2025, un pilot com aquest pot temptar encara més els equips rivals. Les opcions del plat són variades i totes igualment intrigants. “Personalment no m'he donat temps per decidir amb qui córrer –va explicar Carlos en un moment insospitat (dijous passat) quan se li va preguntar sobre el seu futur a la F1–, de fet, vull temps per prendre la millor elecció possible. Evidentment estem parlant amb tothom”.
LA PISTA AUDI
—
Una de les hipòtesis segueix sent la de Sauber, que certament no és especialment atractiu en aquests moments, però que es convertirà en l'equip oficial Audi d'aquí a dos anys. L'empresa d'Ingolstadt ja ha adquirit el 100% de les accions de l'equip i n'explota una profunda renovació de cara al seu debut el 2026, i centrar-se en Sainz com a primera guia sembla una de les opcions més interessants. També ajuda en la negociació la relació de confiança amb el pare Carlos, que fa anys que és un home fort d'Audi i just aquesta temporada va guanyar el Ral·li Dakar al volant de l'innovador RS Q e-tron. Tanmateix, no hi ha escassetat de riscos en l'operació: El 2025 podria ser un any de transició al centre del grupsense oblidar que el debut d'un V6 turbo híbrid completament nou el 2026 no és cap garantia d'èxit immediat, atès que la casa dels Anells competeix amb enginyers que tenen una gran experiència en el camp de les unitats de potència de Fórmula 1. També és Per això, Sainz hauria acollit amb satisfacció una renovació fins i tot de només dos anys amb Ferrari, per tal d'avaluar la competitivitat d'Audi i triar la millor opció de cara al 2027.
MERCEDES IDEA
—
També per aquests dubtes s'obren possibles vies de gran projecció. No s'ha de subestimar la pista Mercedesarran de la despesa que acostuma a fer Toto Wolff amb la gent que treballava a Maranello (l'últim cas de la llista és el de la dissenyadora Simone Resta). En aquest cas, gairebé es materialitzaria un intercanvi sec entre Hamilton i Sainz. I si a nivell mediàtic o històric la comparació entre tots dos és impossible, és cert que un Carlos com el vist a Melbourne no tindria gaire a envejar de la versió actual del set vegades campió del món. No obstant això, Mercedes no té pressa per decidir-se, també perquè Wolff ha deixat clar en diverses ocasions que vol intentar substituir Hamilton pel seu històric rival Verstappen, per si el clima fosc a l'interior del garatge de Red Bull es fa massa pesat. Super Max és l'únic pilot que en aquests moments tindria un mercat més gran que Sainz.
TORNAR A RED BULL?
—
Precisament en aquesta darrera hipòtesi, aleshores no es pot descartar un retorn a Itàlia Red Bull, que de fet cada cop és més popular. No obstant això, la qüestió de les relacions amb els líders de l'equip resta per valorar, atès que Sainz (com Verstappen) ha crescut des de les categories juvenils de l'equip júnior creat per Helmut Marko, però el 2017 va deixar Toro Rosso (on havia córrer amb Max el 2015 i el 2016), tancant la porta durant la temporada actual.. Net d'aquests dubtes, el camí cap a Milton Keynes es pot seguir encara que Max respectés el contracte fins al 2028, atès que hi ha un Sergio Pérez venci a finals d'any. Tanmateix, les perspectives canviarien, perquè és obvi que amb qualsevol altre pilot Sainz tindria la legítima aspiració de jugar les seves cartes en igualtat de condicions, mentre que al costat de Max el seu paper seria inevitablement el de segon pilot més o menys declarat. Tanmateix, estaria disponible una màquina que corre el risc de ser encara el referent de la categoria el 2025assumint i no concedint que el cercle màgic instaurat els darrers anys per Christian Horner -amb Marko, Verstappen i el geni tècnic Adrian Newey- resisteix a les lluites de poder internes.
