D’una banda, les velles friccions amb la idea de Max i Marko de revitalitzar el programa Junior. De l’altra, l’esperança de Toto Wolff d’atrapar Verstappen. Per aquest motiu, Carlos va haver de reduir les seves expectatives
Carlos Sainz Jr. ha signat un contracte plurianual amb Williams a partir del 2025. Els vint-i-un podis, encapçalats amb tres èxits d’etapa, aconseguits fins ara per l’espanyol a Ferrari han fet del madrileny un peó “valorat” d’aquest mercat. , però Carlos no ha aconseguit continuar la seva carrera en un equip de primer nivell com li hauria agradat. El nom del pilot de Ferrari, de fet, s’ha relacionat diverses vegades amb Red Bull i Mercedes, però, després de mesos de negociacions, Carlos va haver de reduir les seves expectatives fent compromisos amb l’equip Vowles.
situació de red bull
—
Partint de Red Bull, Sainz semblava ser el candidat ideal per substituir el decebedor Pérez. L’equip hauria disposat així d’un segon pilot de primer nivell, sense oblidar les relacions que ja uneixen l’equip amb el pare del madrileny, Sainz Sr. Les causes de la manca de col·laboració amb l’equip anglo-austríac es troben en La voluntat d’Helmut de Marko de tornar la visibilitat a un programa juvenil que, després de Verstappen, gairebé es va estancar. Tot i que és cert que Sainz va formar part de la família Red Bull durant set anys (2010-2017), l’espanyol és ara un pilot “extern” i la seva possible arribada a l’equip hauria acabat tancant les portes a Tsunoda i Lawson. Un risc que Marko no pretén assumir. Finalment, la voluntat de Verstappen pot haver estat decisiva: l’holandès ja ha tingut diverses friccions amb Carlos durant la seva convivència al Toro Rosso i, sens dubte, Red Bull no pretén empitjorar un clima intern ja especialment tens.
mercedes
—
Pel que fa a Mercedes, Toto Wolff sempre ha evitat nomenar Sainz entre els candidats a l’escó deixat vacant per Hamilton per un motiu: Max Verstappen. L’entrenador austríac continua esperant un contracte amb el campió holandès i un possible fitxatge amb el pilot de Ferrari, essencialment, hauria tancat les portes a Max per no oblidar, doncs, l’intens programa de preparació que l’equip ha posat en marxa per al jove Kimi Antonelli. La presència del pilot italià a Mercedes ja no és una qüestió de “si” sinó de “quan” i, fins i tot en aquest cas, la contractació de Sainz hauria posat en dubte la inversió del grup en el pilot bolonyes.
en williams
—
Amb la contractació de Sainz a Williams, la graella que començarà la temporada 2025 pren forma cada cop més Entre els millors equips, l’únic interrogant es refereix al company de garatge de Russell a Mercedes, tot i que és raonable esperar sorpreses també a. Red Bull si el rendiment de Pérez no millora. Sens dubte, però, a Ferrari, on debutarà la nova parella Leclerc-Hamilton, i ni tan sols a McLaren on seguirà amb Norris i Piastri. A Aston Martin Lawrence Stroll va optar per continuar amb Alonso, l’experiència del qual es considera fonamental per a l’aprenentatge del seu fill Lance, mentre que a Haas van optar per revolucionar la formació centrant-se en Bearman i Ocon. El seient del francès a Alpine al costat de Gasly segueix vacant així com el del futur equip Audi, on l’única certesa és Hulkenberg. Els dos equips esperaven Sainz però, com s’ha dit, l’espanyol va escollir Williams on correrà juntament amb Albon. Un últim interrogant es refereix als Racing Bulls, on Ricciardo i Lawson competeixen per un seient al costat del confirmat Tsunoda.