La inspecció posterior a la cursa per part del delegat tècnic de la Federació Internacional va trobar el W15 del guanyador 1,5 quilos més lleuger que el mínim permès pel reglament. La FIA: “L’equip va reconèixer l’error i la manca de circumstàncies atenuants”
Final sensacional del GP de Bèlgica: George Russell va ser desqualificat perquè es va trobar que el seu Mercedes tenia poc pes durant la inspecció posterior a la cursa. La FIA havia emès un document en què el delegat tècnic Jo Bauer informava que el Mercedes de l’anglès es trobava 1,5 quilograms per sota del límit de pes mínim de 798 quilograms. Així, la direcció de la cursa va decidir desqualificar l’anglès que havia guanyat la cursa. Lewis Hamilton va ser declarat guanyador del GP per davant d’Oscar Piastri i Charles Leclerc.
el document
—
Bauer havia dit que el cotxe originalment semblava complir el límit de pes mínim. Però en el mesurament final, després del buidatge obligatori de combustible, no es va respectar el límit de pes. “Després de la cursa -llegim a la nota- es va pesar el cotxe número 63 i es va comprovar que pesava 798,0 kg, que és el pes mínim exigit per l’article 4.1 del Reglament Tècnic. Posteriorment, es va drenar el combustible del cotxe i es van treure 2,8 litres. El cotxe no s’havia descarregat completament d’acord amb el procediment de descàrrega presentat per l’equip en els seus documents de compliment la bàscula externa i interna -llegim més endavant- va ser confirmada i presenciada pel competidor ja que està 1,5 kg per sota del pes mínim exigit a l’article 4.1 que s’ha de respectar en tot moment durant la competició, aquest assumiré als comissaris per a la seva consideració”.
admissió d’error
—
Així es va decidir la direcció de la cursa i Russell va ser desqualificat. En el document que explica els motius de la desqualificació s’explica de la següent manera: “Durant la reunió el representant de l’equip va confirmar que la mesura és correcta i que tots els tràmits requerits s’han dut a terme correctament. L’equip també va reconèixer que no hi havia circumstàncies atenuants i que aquest va ser un error genuí per part de l’equip. Els Comissaris Comissaris decideixen que s’ha infringit l’article 4.1 del Reglament Tècnic de la FIA 1 i, per tant, s’ha d’aplicar la sanció estàndard per aquesta infracció”. És a dir, desqualificació.
Gazzetta dello Sport
