L’anglès de Mercedes, que va guanyar al Canadà l’any passat, ha de respondre a les victòries de Kimi però està motivat: “Ja he fet curses negatives i a Miami n’he après molt. Sé que el plantejament és mantenir-se concentrat i donar-ho tot, la resta vindrà per si sol”.
No és un cap de setmana com un altre per a George Russell. L’anglès de Mercedes, que havia començat la temporada al màxim amb la victòria a Austràlia, es troba a 20 punts de Kimi Antonelli després de quatre curses, que després de Melbourne li va donar tres bufetades a la Xina, el Japó i sobretot a Miami. Tres poles i tres victòries per al jove italià que, en general, han capgirat la narrativa de George com a favorit al títol i han començat a fer pensar a molts que a Mercedes les jerarquies, si no ja han canviat, realment cruixen sota els peus de l’anglès. Montreal, si no més, és una pista amistosa, on va guanyar l’any passat. I així, George, a la vigília dels primers entrenaments lliures i de la classificació a l’Sprint, agafa valentia contra l'”espectre” d’Antonelli: sap que aquest cap de setmana és un observador especial i que la seva reacció és necessària.
Miami difícil
—
Reflexionant sobre l’últim període, Russell no va picar paraules: “Ha estat un inici turbulent -va dir segons va citar la BBC-, però la veritat és que Miami es va sentir com el primer partit difícil de la temporada”. A Florida, George li va treure 43 segons d’Antonelli, però parla d’una lliçó saludable: “Em considero en una bona posició perquè crec que vaig aprendre més a Miami que en les tres primeres carreres de la temporada. Miami ens va ensenyar molt perquè durant aquesta temporada ens hem centrat en l’energia i en els problemes que hem tingut a la F1 els anys passats, és a dir, portar els pneumàtics a la finestra i la temperatura òptima, a més de trobar la finestra i la temperatura òptima. l’aspecte energètic no ha desaparegut: és que no ens vam concentrar prou en ells i Miami va ser una excel·lent oportunitat per recordar-me a mi i al meu equip que encara hem de centrar-nos en els elements fonamentals que marquen la diferència el cap de setmana de cursa”.
jo i kimi
—
Tot i la decepció de perdre’s el podi, la confiança segueix alta davant d’un circuit, el Gilles Villeneuve, on el clima més fresc hauria d’ajudar a la gestió dels pneumàtics, punt feble a Miami. “Per descomptat, no volia acabar quart a Miami i no estava content amb això -va dir Russell-, però estic molt satisfet amb el que he après d’aquesta experiència, perquè crec que m’ajudarà a millorar en els circuits on lluito cada temporada”. La comparació interna amb Antonelli no sembla soscavar la seva determinació: “Em veig com el meu oponent perquè sé que, si faig tot el que se suposa, puc arribar al cim, i això no va passar a Miami. Conec les meves dificultats en una pista com Miami, només m’he de centrar en això i és l’enfocament que he adoptat els darrers anys, contra Kimi’m l’any passat només em vaig centrar en donar-me l’any passat. millor, jo i el meu equip, i la resta vindrà per si sol”.
desenvolupaments de Mercedes
—
A Miami, Mercedes portarà un important paquet d’actualitzacions per respondre a Ferrari i McLaren: “Encara és aviat i sé com afrontar la situació -va dir-, no és la primera vegada a la meva carrera que visc una o dues carreres negatives, però en aquest esport les coses canvien tan ràpidament: una setmana tens una carrera difícil i l’altra tornes a la pista i tot torni a la normalitat. i Ferrari a Miami, però com sabem no hi ha garanties. Sabem el que diu el diari i no veig cap raó per la qual no es tradueixi en resultats concrets.
