Red Bull és favorit per al Mundial, però Ferrari hi és

Les proves van confirmar el gran potencial del monoplaça del vigent campió, però alhora també la vigència del vermell, legítimament acreditat com a rival número u.

Deu ser un dels pocs moments de la història de la F1 on l'inici d'un Campionat del Món representa una distracció de l'hivern. Normalment passa el contrari: ens emocionem amb una mica de xerrada amb els motors apagats i el gruix arriba quan finalment sortim a la pista. En canvi, entre l'anunci de la incorporació de Hamilton a Ferrari a partir del 2025 i el cas Horner que va ocupar el protagonisme, gairebé no hi va haver dia sense titulars, opinions i espurnes. A partir d'avui l'atenció es desplaça cap al cronòmetre que, entre divendres i dissabte, ens dirà si aquest any també la resta de la companyia s'haurà de conformar amb les molles que Max Verstappen i el seu Red Bull deixaran caure de la taula o si d'altres. podrà conrear una mínima esperança per ser protagonistes. Les proves, encara que de vegades enganyoses, han confirmat que el cotxe del vigent campió es manté per davant dels altres. Però al mateix temps van deixar clar que el candidat número u a apropar-se és Ferrari. Així ho va suggerir el progrés de l'SF-24 en tirades llargues amb pneumàtics durs, un defecte congènit del cotxe de fa un any. I un comportament més sincer, tal com van demanar els pilots durant la fase de projecte. Senyals importants, perquè la velocitat de volta no ha faltat mai fins i tot en una temporada difícil com el 2023: set pals no arriben per casualitat. Que això sigui suficient per guanyar carreres i lluitar al cim no és gens clar, però fa un any aquests dies ja hi havia cares llargues al garatge mentre ahir somriàvem. Tanmateix, l'inici de Sakhir ofereix diverses idees, començant per un Leclerc motivat per demostrar que està a l'altura del talent de Verstappen i el d'Hamilton, que trobarà al seu costat d'aquí a 12 mesos. Lewis, en el seu darrer Campionat del Món amb un Mercedes no descobert, tindrà molts ulls posats en ell. Com Sainz, que va rebre l'avís anticipat de Cavallino però anuncia que vol lluitar, i Perez, que arrisca la seva feina a curt termini si viatjava segles lluny de Max com va passar l'any passat. Fins aquí la pista.