A la dotzena edició del Ral·li de Roma, 90 tripulants van ser convocats per recórrer gairebé 200 km.
Hi haurà catorze Toyota GR Yaris R1T 4X4 cridat a competir en la dotzena edició de Rally de Roma Capital, un esdeveniment vàlid per al Campionat d’Europa de Ral·lis FIA i quarta etapa del Campionat d’Itàlia Absolut de Ral·lis. Cent noranta quilòmetres per afrontar sobre asfalt calent, repartits en tretze proves especials del divendres 26 al diumenge 28 de juliol. Esperant el cinquè partit de la temporada GR Yaris Rally2 confiada a Giandomenico Basso, buscant la redempció després del desafortunat “toc” al Rally Due Valli. L’espectacle a l’ombra del Coliseu va començar a última hora de la tarda del divendres 26 de juliol, amb la desfilada de 90 tripulacions inscrites pels carrers del centre històric que van precedir l’alineació a la coreogràfica Via degli Annibali. Després de la passarel·la a la plataforma dels organitzadors amb vistes a l’Amfiteatre Flavi, a les 20.05 ha començat la prova súper especial SSS1 “Colosseo ACI Roma”, creada gràcies a la col·laboració amb el regidor de Grans Esdeveniments, Turisme i Moda de Roma Capital. Dissabte 27 i diumenge 28 de juliol, les tripulacions es traslladaran a l’interior de Fiuggi i Frosinone per competir per les dotze proves especials restants i l’arribada a Fiuggi prevista a les 17.15h.
toyota gr yaris rally2: característiques
—
Precedit per l’excel·lent Rally1, el Toyota GR Yaris Rally2 va obtenir l’homologació FIA l’1 de gener de 2024 després de més de 15.000 km de proves en diferents superfícies. El cotxe conduït per Giandomenico Basso fa 399 cm de llarg i 182 d’ample, recolza sobre un xassís d’acer per un pes total de 1.230 kg imposat per la normativa FIA. Sota el capó rugeix el motor turbo de 3 cilindres de 1.618 cc; Diàmetre x carrera 87,5 mm x 89,7 mm i 32 mm Reductor d’aire segons les normes de la FIA. La potència hipotetitzada és d’aprox 310 CVdescarregat a terra mitjançant la caixa de canvis seqüencial de 5 velocitats i el sistema de tracció integral amb diferencial de lliscament limitat.
