A l'onzena etapa el vigent campió surt de la carretera i bolca, poc després que el líder del WRC2 l'imita a 100 metres de distància. I quan Katsuta trenca una presa, Tanak fa un salt a Ogier i puja al cim!
El Ral·li de Portugal 2024 S'està convertint en una autèntica cursa d'eliminació. Després de les retirades de López, Loubet i Suninen avui a la cursa del WRC2 són els “grans” amb el Rally1 pagar els impostos als traïdors camins de terra lusitans. Només dues proves especials van ser suficients per revolucionar un rànquing que semblava fermament en mans del Toyota GR Yaris Rally1.
DOBLE XOC AL CIM
—
A l'onzena especial, la primera passada de Montim, s'ha produït el gir principal. Kalle Rovanpera, campió vigent i ferm líder de la cursa amb el seu Toyota GR Yaris Rally1, va sortir de la carretera i va acabar bolcant de costat. Els intents de tornar a posar el cotxe sobre les quatre rodes van ser inútils: l'oportunitat de Kalle de replicar la seva actuació guanyadora a Kenya havia desaparegut. Mentre Sébastien Ogier va prendre el comandament de les operacions sense cap dubte, un nou gir per a la classe WRC2: Oliver Solbergferm líder de les operacions amb el seu Skoda Fabia, ha bolcat a només cent metres del lloc de l'accident a Rovanperacedint així al Citroën C3 de Yohan Rossel el comandament d'operacions a la “segona divisió” del Campionat del Món de Ral·lis.
KATSUTA, UNA ALTRA VICTORIA EN FUM
—
Els girs no van acabar aquí. En el proper especial d'Amarante, Takamoto Katsuta va trencar la suspensió posterior dreta del seu Toyota GR Yaris Rally1, incapaç de continuar i llençar per enèsima vegada els somnis de la victòria. Per Gazoo Racing els problemes no van acabar amb els problemes de Rovanpera i Katsutadonat que Oct Tanakamb el seu Hyundai i20 N Rally1, va aconseguir avançar a Ogier amb una súper actuació agafant així el lideratge del grup amb dues dècimes d'avantatge sobre el francès. També es va beneficiar d'aquestes desventures Thierry Neuville, que ara ocupa el tercer lloc amb el seu Hyundai. La cursa va ser un calvari Elfyn Evansque actualment ocupa el sisè lloc darrere de Hyundai Dani Sordo i el Ford Puma Rally1 d'a Adrien Fourmaux molt prudent. Pel que fa als italians, Roberto Daprà és el vint-i-un de la general amb el seu Skoda mentre Matteo Fontana va pujar a la trenta-quatna posició amb el Peugeot 208 Rally4. L'etapa d'avui acabarà aquest vespre poc després de les 20h amb una “superespecial” a Lousada.
