Ferrari no és l’únic que corre a casa aquest cap de setmana: l’equip de Faenza és el segon equip italià a la graella de Monza. El CEO Peter Bayer: “Invertim en nous projectes, en la formació dels nens, i vam ser els primers a atraure nous públics… a TikTok”
No només Ferrari, no només Kimi Antonelli. Monza pinta la Fórmula 1 tricolor i per a la cita amb el Gran Premi d’Itàlia també Visa Cash App Racing Bulls de Faenza es prepara per celebrar la seva cursa a casa, al centre d’una temporada d’èxits esportius i importants inversions fora de la pista. L’equip, nascut de l’adquisició de l’antic equip de Minardi i passat al llarg dels anys per una sèrie de noms, ha comptat amb un creixement del 98% des del 2016, amb una taxa mitjana anual del 7%, arribant avui a un total d’uns 800 empleats, dels quals 600 a la seu italiana a Faenza i 200 a l’anglès a Milton Keynes. La trobada entre cultures i necessitats esportives torna avui a un equip amb una forta arrel local que però simultàniament respira una realitat internacional, gràcies a la vinculació amb Red Bull, amb una població de l’empresa formada per un 60% aproximadament d’italians, mentre que el 40% restant representa 46 nacionalitats diferents. Una pluralitat cultural que manté el seu centre a Itàlia, aportant un avantatge concret a nivell competitiu: reunir diferents punts de vista i experiències afavoreix la innovació, un element decisiu en un entorn com la Fórmula 1, on s’han de trobar solucions noves i ràpides, sovint sota pressió i on l’aportació de l’individu, en un entorn en constant canvi, té un valor afegit molt important.
un nou públic
—
També és aquesta obertura la que fa que l’equip sigui atractiu per a professionals d’arreu del món, que busquen un entorn on el talent, les habilitats i la capacitat d’aportar noves idees, més que l’origen, tinguin per damunt de tot. El resultat, confirma el CEO de l’equip, Peter Bayer, és un equip que ha sabut trobar el seu propi espai els darrers anys per conrear oportunitats sempre noves en un univers competitiu també des del punt de vista del màrqueting com el de la Fórmula 1: “Avui al voltant del 43% dels aficionats a nivell mundial tenen menys de 35 anys i tenim un 42% del públic femení, de manera que el panorama ha canviat completament en comparació amb el que fa uns quants anys som un equip de Fórmula 1 que tenim més talent. Sempre va tenir a veure amb el creixement dels joves pilots. Per això, vam intuir que hi havia una oportunitat natural de treballar amb els joves i parlar amb aquest públic, construint el nostre propi univers de fans”. El resultat? Dades que indiquen clarament la forta base de fans del públic més jove, pertanyent a la Generació Z: “Vam ser el primer equip que va tenir un canal TikTok, el primer equip que va tenir un canal Snapchat. I estem interactuant amb èxit amb els nostres fans, cada cop més, creant oportunitats per als creatius i sempre noves maneres de respondre a les sol·licituds que ens plantegen, ben conscients de la rapidesa amb què podem canviar i de la resposta que podem fer”.
la connexió amb el territori
—
En aquesta comparació ja heterogènia amb el públic internacional, entra en joc la força d’una base d’aficionats italià que representa per a Racing Bulls una realitat a tenir cura: “En els darrers anys hem dedicat molt de temps i esforços a redescobrir la nostra identitat italiana -va subratllar Bayer. Sovint la gent oblida que la nostra seu central és a Itàlia i hem ampliat enormement la nova planta i el factor de producció de Faenza. hem construït un nou museu, una zona dedicada al patrimoni històric on exposem el nostre cotxe, tot per subratllar el nostre esperit italià, que és una cosa del qual estem molt orgullosos i que volem seguir tirant endavant”. En continuïtat amb una trajectòria d’inversions a la zona realitzada des de fa anys, en diàleg amb el Municipi de Faenza, la Regió d’Emília-Romanya i el Ministeri d’Empresa i Made in Italy, Racing Bulls va presentar a principis de 2026 un projecte de desenvolupament per valor de més de 64 milions d’euros, que es refereix al centre tecnològic d’excel·lència de Faenza dedicat al disseny, producció i desenvolupament del qual s’espera un augment de l’ocupació més gran. Lloc de Faenza. Una altra dada interessant és que les estructures i plantes a Itàlia ocupen actualment 26.500 metres quadrats, que s’ampliaran gràcies al pla d’urbanització en 4.200 metres quadrats més, fins a arribar a un total de 30.750 metres quadrats en una parcel·la de 68.000 metres quadrats. Aquesta important xifra subratlla la voluntat de la companyia d’expandir-se a la Vall del Motor italià, el districte d’Emília-Romanya que reuneix l’excel·lència de l’automobilisme.
innovació i formació dels joves
—
Però la connexió amb el territori no s’atura en la producció, l’equip també fa anys que inverteix en el creixement de les noves generacions. Un cas concret és el vinculat a la tecnologia dels materials compostos. Racing Bulls va participar, juntament amb altres empreses locals i institucions públiques i acadèmiques, en la creació de C-Hub, un hub dedicat a la formació, la recerca i el desenvolupament en l’àmbit del processament del carboni. La relació amb el món de la formació s’inicia des del batxillerat: l’equip col·labora en el disseny i la creació de laboratoris i aporta les seves competències directament a les aules, a través de classes impartides pels seus professionals en el marc dels cursos d’especialització post-diploma, amb l’objectiu de preparar les figures professionals que serviran el sector en els propers anys. Un compromís que també continua a la universitat. Racing Bulls és un dels socis fundadors de Muner – Motor Valley University of Emilia-Romagna, punt de referència per a l’educació superior en Automobilisme, i també contribueix a la formació especialitzada de la Universitat de Bolonya donant suport al grau en Composites Polimèrics i al màster universitari de postgrau Ma.Co.F. “En ser una empresa més petita que equips com Ferrari o Mercedes, certament tenim limitacions a nivell comercial -subratlla Bayer-, però d’altra banda ens podem prendre llibertats, en molts canvis diferents, que avui seria impossible per a altres equips. Podem atrevir-nos i concedir-nos una mica més de llibertat que els grans equips”. Un avantatge que cal utilitzar amb molta cura, diuen Racing Bulls. Conèixer-se, abans de donar-se a conèixer. Els teus orígens, el teu públic, on vols anar i amb qui. Seguint un camí que sempre tindrà el tricolor a la base.
