Prova de F1, Leclerc i Ferrari brillen el dia 3. Red Bull està bé amb el ritme de carrera

Un Ferrari que fa bon auguri en termes de solidesa general, un Red Bull molt ràpid però no perfecte. L’últim dia de proves a Bahrain va veure la velocitat del cotxe vermell de Charles Leclerc per davant de tots en 1’30″322, 4 dècimes més ràpid que el Red Bull de Max Verstappen, que d’altra banda a la tarda durant la simulació de ritme de cursa va mostrar un RB20 molt consistent. . Una interrupció de la feina per un problema tècnic és el defecte que no fa que els campions del món donin un 10, però deixen aquests tres dies com a cotxe de referència.

pèl-roja sincera

—

Però el Ferrari és allà, sembla un cotxe més manejable, més sincer en el seu comportament i els conductors ho van reiterar mostrant-se renovats en comparació amb el que van trobar a la primera sessió de proves del 2023, quan l’SF-23 es va mostrar impredictible en el seu comportament. a les cantonades. I de les paraules del director de l’equip, Fred Vasseur, podem guanyar una mica d’optimisme: “En termes de coherència en el ritme, crec que hem fet un pas endavant. Carlos va fer una gran simulació de cursa ahir. Crec que, en general, el cotxe és molt més fàcil de conduir. Aleshores sempre és difícil saber on ets en comparació amb els altres, perquè no coneixem les càrregues de benzina”.

toro vermell a la part superior

—

Vasseur continua: “Quina esperança podem tenir? Encara és massa aviat per saber-ho, però ara tenim una base més sòlida i robusta per desenvolupar. Quina sensació tinc sobre Red Bull? Ningú sap si quan van fer la simulació amb la qual es trobaven molt o poc combustible.Ahir ens van fer el simulacre davant nostre, amb la pista molt més calenta.Serà possible lluitar amb Red Bull?Ells al capdavant de rendiment.Però no hem d’oblidar que l’any passat a les proves vam tenir moltes dificultats, però després amb la feina vam aconseguir recuperar i millorar”.

senyals

—

Per la resta va ser una prova, amb un munt de combustible i valors per tornar a revisar sobretot la setmana vinent, quan començarem a posar-nos seriosos. Avui Zhou Guanyu ha acabat tercer amb el Sauber per davant de Verstappen i Yuki Tsunoda amb el RB. Alex Albon va ser sisè amb Williams, confirmant com els que hi havia darrere van crear cotxes que no semblaven malament, i això podria ser un bon senyal per al programa durant la temporada.

els temps finals

—

Aquests són els últims temps de l’últim dia de proves:

• 1. Leclerc (Ferrari) 1’30″322 (voltes 74)
• 2. Russell (Mercedes) 1’30″368 (67)
• 3. Zhou (Sauber) 1’30″647 (85)
• 4. Verstappen (Red Bull) 1’30″755 (66)
• 5. Tsunoda (RB) 1’30″775 (53)
• 6. Albon (Williams) 1’30″984 (121)
• 7. Plaques (McLaren) 1’31″030 (91)
• 8. Alonso (Aston Martin) 1’31″159 (75)
• 9. Sainz (Ferrari) 1’31″247 (71)
• 10. Pérez (Red Bull) 1’31″483 (53)
• 11. Hulkenberg (Haas) 1’31″686 (89)
• 12. Hamilton (Mercedes) 1’31″999 (49)
• 13. Passeig (Aston Martin) 1’32″038 (46)
• 14. Norris (McLaren) 1’32″108 (20)
• 15. Gasly (alpí) 1’32″149 (47)
• 16. Magnussen (Haas) 1’33″053 (80)
• 17. Ocon (Alpí) 1’33″079 (55)
• 18. Bottas (Sauber) 1’33″528 (28)
• 19. Ricciardo (RB) 1’37″015 (70)