La temporada 2024 de les noies seguida de Susi Wolff es converteix en una sèrie. Entre els protagonistes també Lia, filla de Ken i Bianca Bustamante. Entre els productors també Reese Witherspoon
“La fórmula 1 està dominada pels homes, però les coses canvien”, de manera que el document comença F1 AcadèmiaDisponible a Netflix, que explica la passió, la crítica i els somnis de les quinze millors dones pilotes femenines dels cinc equips de la F1 Academy. A través de les escenes i campionats exclusius repartits pel món (de Miami a Abu Dhabi), els atletes parlen de si mateixos. Seguint -los i impulsant -los és Susie Wolff, directora general de la F1 Academy, que té com a objectiu donar a una d’aquestes dones l’oportunitat de participar en curses F1. Els que guanyen el campionat acadèmic es traslladen a la següent categoria.
Darrere de les escenes
–
Després de l’èxit de Conduir per sobreviure Un costat de la F1 no publicada i igualment fascinant arriba a la plataforma de streaming. La sèrie, produïda entre d’altres per l’actriu Reese Witherspoon, segueix el campionat del 2024: les batalles a la cursa, la complicitat entre atletes de fora de les pistes i els reptes de la pista, moments crítics i somnis. Els cotxes, a diferència dels de la F1 clàssica, són iguals. Totes les dones comencen amb un peu igual.
En els passos de Lombardi i Amati
–
“No n’hi ha prou amb ser bo – diu Wolff, esposa de Toto Wolff, director general de Mercedes F1 – heu de tenir les mateixes oportunitats que els homes dels companys”. Ella que als 8 anys va competir a Go-Kart i que va desafiar a Lewis Hamilton. Com s’ha esmentat, la classe Queen està dominada pels homes. L’última a intentar la gesta va ser Giovanna Amati, als anys 90 i abans que la seva Lella Lombardi, que va conquerir mig punt a Barcelona el 1975. La bretxa és històrica i ara intentem omplir -la. El canvi cultural està en marxa.
Duels i reptes
–
En el primer episodi de la sèrie, van seguir els atletes de Lia de 17 anys, que van passar la infància veient el seu pare Ken competir i fer evolucions funnbòliques amb la sèrie Gymkhana. “Volia fer el mateix”, diu. Des de la manifestació, el seu primer amor passa a la F1. “Una guia completament diferent. És com comparar pomes amb taronges. He de començar tot des de zero”, afirma. I, de fet, tindrà una estona difícil a la cursa a Miami. A la pista amb ella hi ha el Bianco Bustamante Filipino, de l’equip de McLaren. Un pilot de seguidors de tres milions que es manté gràcies a les xarxes socials i a les marques que el financen. La seva sortida a Miami és desastrosa, però a la segona cursa podrà bescanviar -se a la segona. També hi ha Aurelia Nobles, Lola i The Warrior To Beat: Have Turing, que somia guanyar el campionat. La revolució acaba de començar i la F1 Academy ho diu. El futur de les dones a Motorsport està en joc.
