Fa exactament quaranta anys es va tancar el teló d’una era irrepetible de l’automobilisme. El 1986 queda gravat a la memòria dels aficionats com l’any del comiat Grup Bla categoria que havia portat el rendiment dels cotxes de ral·li a nivells mai vists abans i potser mai més s’havia igualat en termes de brutalitat mecànica. El que va segellar el final d’aquell cicle històric va ser el Peugeot 205 Turbo 16guanyador de l’últim títol mundial concedit a aquesta categoria de cotxes. Quatre dècades després, resseguim la història d’aquest mite amb un viatge a través de l’enginyeria visionària, els triomfs esportius i els drames indelebles, per celebrar un dels cotxes que millor va ser capaç d’interpretar les regles d’un joc que s’estava tornant massa perillós.
