“Feliços de continuar el nostre viatge junts i contribuir a la gran història d'aquest equip”. Massacrat per les crítiques, però la parella de Verstappen ha signat una renovació de dos anys que el convertirà en el tercer pilot amb més temps de l'equip.
Denigrat, menyspreat, en determinades ocasions i fins i tot insultat per algunes persones fàcils: però Red Bull el manté. Es queda Sergio Pérez. Estava a l'aire, ja es deia abans de Montecarlo. El que sincerament no ens podíem imaginar és que la renovació seria per dos anys. S'esperava una, si més no una més una opció, a favor de l'equip que es creia capaç de conservar la possibilitat de contractar una altra persona per al 2026 i l'inici del proper cicle tècnic. Però no, amb les noves unitats de potència i la nova aerodinàmica encara hi haurà el Checo inoxidable. Que arribarà, per tant, almenys al sisè any de Redbullo, el tercer més present de la història, com el tetracampió Vettel. Només els nois del cartell Max Verstappen i Mark Webber es van quedar més temps a Milton Keynes. “Estic molt content de confiar el meu futur a aquest gran equip –va dir Checo–, és un repte com cap altre, tant dins com fora de la pista. Estic feliç de quedar-me aquí per continuar el nostre viatge junts i contribuir a la gran història d'aquest equip durant dos anys més”.
a l'ull de la tempesta
—
Cinquè a la classificació, a tres GP del podi, Checo està sotmès a tones de crítiques. Sobretot perquè està exposant Red Bull a una certa vulnerabilitat, impensable fins fa unes setmanes, a la classificació de Constructors. No obstant això, continua i seguirà sent. “Aquest any tenim un gran repte –va continuar– i tinc plena fe en tot l'equip que el futur aquí és brillant i estic emocionat de formar-ne part. Vull donar les gràcies a tothom per tota la confiança que estan dipositant en mi, és molt i vull compensar-ho amb excel·lents resultats. Tenim molts més campionats per guanyar junts”. Pérez es queda perquè ja no crea (més) problemes en un garatge on n'hi ha molts des de fa uns mesos. Verstappen, convençut com és que és el més fort de l'univers, no perd mai l'oportunitat de fer saber al món que no li importaria qui hi hagi a l'altra banda del garatge. I sembla difícil imaginar que Horner li va preguntar, donada la seva relació en aquests dies. Sobretot perquè Horner sempre ha estat a prop de Pérez. Sensible als seus destins almenys tant com Wolff ho va ser i en part encara ho és als de Bottas. I a més hi ha els patrocinadors mexicans. Que estan garantits. Només has d'anar al GP de Ciutat de Mèxic una vegada i de seguida entens per què. Carlos Slim, magnat propietari de les marques que van pavimentar la seva carrera, és el principal fan de Checo. En nom de la seva popularitat i potser també dels seus orígens comuns a Guadalajara. L'estrany és que Red Bull mai ha estat especialment sensible amb els patrocinadors externs. Mai en va tenir tanta necessitat. Potser els temps han canviat. O potser és un altre signe de com de diferents són les sensibilitats d'Horner al respecte. I encara hi ha un altre factor: després d'haver produït molts i cremar cinc o sis vegades més, Red Bull no està en una bona posició per al talent. Hi ha Yuki Tsunoda que creix i li agradaria promocionar-se. Hi ha Liam Lawson que no pot esperar més. Però no és el gran nom, els Piastri, els Antonelli, el Bearman. I així és com va. Hi ha qui es troba al lloc correcte en el moment oportú, com Pérez durant la seva etapa amb Force India i com ara ha aconseguit. I qui diries que sempre està al lloc equivocat en el pitjor moment. Com Carlos Sainz, que ara veu tancada aquesta porta des de fa almenys dos anys.
