Els anomenaven “els petits mexicans”, talents de competició molt joves, units per la passió i les ganes d’emergir en un món, el de l’automobilisme, tan atractiu com perillós.
Històries, llegendes, victòries i tragèdies. Entre les corbes de circuits històrics com el de Ciutat de Mèxic, les històries s’entrellacen i es difuminen, perdent el seu contorn definit amb el pas dels anys. Les arrels de l’Autòdrom de la capital mexicana, que abans es deia Magdalena Mixhuca, es remunten al 1959, any de la seva construcció, i després al 1962, quan la Ciutat de Mèxic va acollir la seva primera cursa de Fórmula 1 en un repte no vàlid per a Resultats del Campionat del Món. Una història de retorns i interrupcions, problemes de seguretat i massificació d’aficionats, però també la història d’una immensa passió pel motor que avui descriu la seva força a partir del nom escollit per a l’Autòdrom, en record de dues llegendes de l’automobilisme mexicà: els germans. Ricardo i Pedro Rodríguez de la Vega.
