El campió del món, un dels Laureus com a esportista de l’any, va confessar la depressió que va patir abans d’aconseguir el títol: “Ajudar els altres en aquests temes val més que un títol”. “Els campions d’altres esports em van ensenyar a aïllar-me. La volta perfecta al Principat el 2025 va ser l’única vegada que vaig plorar després d’una classificació”
“La meva actitud mai ha estat: ‘Ho faré’, però ‘Puc fer-ho? En sóc capaç?'” És una de les moltes admissions de fragilitat interna que explica Lando Norris en una entrevista a Guardià. L’ocasió va ser la celebració del premi Laureus World Breakthrough of the Year, el reconeixement anual als atletes que més van destacar durant la darrera temporada. Lando es troba enguany entre ells per guanyar el Campionat del Món de F1, que el va convertir en el 35è campió del món de les millors sèries d’automobilisme. Tanmateix, darrere d’aquest número 1 que ara pot lluir al seu McLaren, s’amaga un home que va haver de lluitar contra els seus propis dimonis abans d’aconseguir vèncer els seus rivals a la pista. Norris no s’amaga darrere de la retòrica del pilot d’acer, però parla d’un repte contra les profundes inseguretats: “Cada oportunitat en què em trobo al costat de campions d’altres esports és increïble -va dir-, mai ho vaig somiar de petit. Hi ha gent que sap des de ben petit que es convertiran en campions. La meva actitud mai ha estat així: ‘No ho ha estat mai. Sóc capaç d’això?'”. Però ara el seu nom està entre el de molts campions: “És la consciència que el meu nom està al costat de gent increïble. És com si estigués al seu món i és una cosa bonica”.
cicatrius
—
L’èxit no ha esborrat les cicatrius del passat, especialment les del 2019, any del seu debut al Circ. Norris parla obertament de la síndrome de l’impostor i la depressió: “Hi havia molts dubtes: ‘Em mereixo ser aquí? Per què no sóc tan bo com aquesta gent?’ Tens la sensació que estàs perdent el temps a la gent… Vaig patir molt”. Aquesta vulnerabilitat s’ha convertit ara en la seva fortalesa i en la seva missió a través de la fundació Laureus: “Quan era petit mai vaig pensar que tindria una plataforma per parlar de salut mental. Adonar-me de quant puc ajudar els altres és especial. A llarg termini, això significa més que guanyar un campionat del món”. Un factor clau per a la victòria, continua Norris, va ser el vincle amb el seu equip, McLaren: “La meva principal motivació és sempre intentar fer feliç el meu equip, tant com fer-me feliç i guanyar. Segurament hi ha pilots als quals no els importa tant, però és una cosa que sempre m’ha agradat. El 2018 vaig ajudar a fer les maletes més llargues que tothom al matí. El 2019, enmig d’una crisi personal, va demanar 800 ampolles d’aigua personalitzades amb el nom de cada empleat de McLaren: “Molts encara les fan servir avui dia”.
l’ajuda dels campions
—
Per guanyar, Norris va haver d’aprendre a demanar ajuda, observant gegants d’altres esports com el golfista Rory McIlroy: “Rory sempre està molt obert sobre els seus moments difícils i les coses que sent quan no li va bé. Hi ha gent amb qui vaig parlar l’any passat, quan estava lluitant. Atletes d’elit, alguns dels millors que els he parlat del món i de què els he parlat en aquests moments difícils. poden aïllar-se del soroll i aconseguir ser ells mateixos en una pista de tennis o de golf” El moment de les crítiques va arribar a principis de la temporada passada: “Les coses no funcionaven i no em vaig sentir còmode amb el cotxe, però no ho vaig poder entendre jo sola: necessito l’ajuda de moltes persones”. El moment àlgid emotiu va ser dissabte a la tarda al Principat, classificació 2025. Norris descriu el seu “estat de gràcia” d’aquesta manera: “El millor exemple va ser l’única vegada que vaig plorar després d’una volta de classificació. Va ser la meva pole a Mònaco l’any passat. La classificació anava força malament i vaig començar a qüestionar-me. He perdut aquest toc? Sempre ha estat el meu punt fort des que era petit”. Mònaco és l’últim repte: “Has de superar el nivell de consciència. Has de deixar de pensar: ‘Frenaré aquí i faré això’. Si vols pal, has de tancar els ulls a la cantonada i veure si arribes a l’altra banda. Va ser especial”.
perspectives 2026
—
Pel que fa a la temporada 2026, no ha estat un inici fàcil. Després de tres curses, és cinquè a la classificació, a 47 punts de Kimi Antonelli, amb un McLaren lluitant per digerir el nou reglament. El campió del món és sincer sobre la situació: “És un inici difícil. És el preu que es paga per haver guanyat el Mundial i haver apostat tot per un únic objectiu. Tot i així, la determinació es manté intacta: “Estem segurs que podrem tenir un cotxe molt més competitiu en els propers dos mesos. Podem agafar Mercedes i farem tot el possible per fer-ho”.
