Ferdinando Cannizzo, director tècnic del Ferrari 499p del WEC, s’expressa així als micròfons de Gazzetta a la vista de la temporada 2025: “Durant l’hivern no només vam treballar al cotxe, sinó també a totes les eines de treball. Al cotxe, ja des de la segona meitat de la temporada 2024, vam dur a terme nombroses intervencions dins del que estava permès pel reglament. La meitat d’aquestes intervencions es dediquen a millorar la fiabilitat, aproximadament un quart fins als ajustaments normatius, mentre que per a la part restant vam intentar optimitzar totes les àrees en què hem identificat la bretxa de rendiment en comparació amb els nostres oponents. El 2025 – continua cannizzo – Tot i que no introdueix Joker, les àrees de millora són nombroses. Durant el descans d’hivern vam treballar molt per ampliar la finestra de configuració, avaluant noves filosofies orientades a una millor explotació de l’herodinàmic, d’una banda i als pneumàtics en totes les condicions, de l’altra ”
