L’expresident de Cavallino entre els consellers que controla el sector de l’automòbil Woking i l’equip de la F1
L’abril passat, l’expresident de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo havia escollit un concert Gran Premi per tornar a la fórmula 1 Paddock a més de deu anys des del seu comiat al vermell, amb la darrera presència oficial que va tenir lloc durant el GP de Monza del setembre de 2014. El convidat del príncep hereditari Salman Bin Hamad al-Khalifa, Montezemolo havia assistit a la cursa a Bahrain a Bahrain, on va assistir a la cursa a Bahrain a Bahrain a la cursa a Australian. Oscar Plastri havia portat el seu McLaren al primer pas del podi. Partit per a tot el país, la segona casa de la companyia britànica, propietat del fons sobirà del Holding Bahrain Mumtalakat.
Tòrcer
–
Durant el cap de setmana de la cursa a Bahrain, l’expresident Ferrari havia estat immortalitzat abraçat pel director de l’equip McLaren, ex enginyer de Maranello, Andrea Stella. Tanmateix, ningú, fins ahir, semblava ser capaç d’imaginar l’escenari que es va materialitzar ràpidament: el símbol de l’home del vermell, que del 1991 al 2014 va dirigir Ferrari com a president de la companyia, va formar part de la Junta de McLaren amb el paper de director. Montezemolo no serà un retorn a la Fórmula 1, o més generalment en el Motorsport, sinó que es referirà a la consultoria en el camp de l’automòbil de la marca anglesa, i la seva xifra s’unirà a la de les altres vuit directives de McLaren. Per tenir un paper fonamental en l’elecció de Montezemolo, l’adquisició, l’abril passat, de la Direcció d’Automòbils de McLaren per la Cyvn Holdings, el Fons Sobirà d’inversions d’Abu Dhabi, que amb la part de l’automoció també va adquirir una participació que no es va comprovar en les curses empresarials de McLaren. Una línia directa vincula l’expresident del vermell a la capital dels Emirats Àrabs, on el 2010, amb el president de Montezemolo, el món de Ferrari va ser inaugurat, el parc d’entreteniment temàtic de Ferrari a l’illa de Yas a Abu Dhabi.
Història
–
Malgrat el retorn al món dels motors de Montezemolo, no estarà directament connectat amb el de la Fórmula 1, veure el nom del 77 -Ear) unit a la de Woking Today té la increïble actualitat: la història que uneix l’emprenedor bolonès equip. Sota la seva direcció, The Red va guanyar dos campionats mundials amb Niki Lauda, el 1975 i el 1977, i tres fabricants consecutius de la Copa del Món, de 1975 a 1977, any en què va optar per deixar l’equip i fer -se responsable de les relacions fora de Fiat. Va tornar a Maranello el 1991, després de 14 anys d’activitats empresarials addicionals, com a conseller delegat i president. Va ser ell qui va triar Jean Todt i va tornar el vermell a l’èxit després de vint anys de dejuni, convertint -se en un dels símbols de l’època daurada del Cavallino estable amb Michael Schumacher i, fora del sector esportiu, arribant a grans èxits també en el camp comercial a través de les vendes de cotxes de carretera. També sota la seva orientació, el vermell va aconseguir conquerir els seus dos últims èxits ididats a F.1: el títol de Kimi Raikkonen el 2007 i la Copa del Món el 2008. El comiat, molt discutit, va arribar el 2014 mai va separar completament el vermell de l’expresident, que al llarg dels anys ha tornat a parlar sobre Maranello i la gestió de l’equip en diverses ocasions. “Veig un equip sense ànima”, va dir l’emprenedor, fent referència a l’actual Ferrari – durant una entrevista amb TG1 l’abril passat, abans del seu retorn al paddock de la Fórmula 1. Avui, dos mesos després d’aquest retorn, un anunci increïble. I que marca un tall important amb el passat del Cavallino, que veurà un dels seus símbols aviat portant els colors de l’històric rival anglès.
