Una cursa cap a camins remots, sense un objectiu precís, lluny dels clàssics cànons de l’automobilisme. Pregunteu al voltant de què Ral·li de Mongolia i gairebé sempre tindreu una expressió en blanc. No és un ral·li en el sentit en què ho entén qualsevol que hagi vist alguna vegada una etapa especial: no hi ha cronòmetresmolt menys navegadors amb notes, a més no hi ha guanyador. Ni tan sols és una incursió a l’estil de Dakarperquè no hi ha caravana organitzada, assistència ni vivac. I no és un viatge en grup, perquè ningú et diu on has d’anar. És quelcom més senzill i molt estrany. Una organització britànica, The Adventurists, organitza una festa gegant prop de Praga, convida a centenars de persones a presentar-se amb el pitjor cotxe que poden trobarcomunica un punt del mapa a l’altra banda del continent i després es fa a un costat. Què passa durant els propers setze mil quilòmetres No és cosa d’ells. Sense classificacions, sense premis, sense glòria esportiva. L’únic reconeixement que s’espera és arribar, tard o d’horade qualsevol manera. Qui acabi l’últim després d’haver estat encallat durant dues setmanes a Uzbekistan, segons la filosofia de l’empresa, ha guanyat millor que els que han anat sense problemes. La resta d’aquesta història serveix per explicar com una cosa així podria haver existit durant més de vint anys. I per què s’esgota cada any.
