El 20 de juliol de 1969, el dia de l’aterratge de l’Apol·lo 11 a la lluna, Arturo Merzario, de 26 anys, va guanyar a Mugello amb el prototip Abarth. És l’èxit el que convenç a Ferrari de contractar-lo. Però des de la primera trucada fins a l’arribada a Maranello, hi ha hagut moments de comèdia d’errors
“El millor dia és aquest quan estic parlant per telèfon amb la Gazzetta, perquè vol dir que encara sóc aquí. Tenint en compte els anys que tinc i la vida que he portat, no és poca cosa”. Arturo Merzario és la bona cara de les curses, la senzillesa i el “peu ignorant”, com li agrada dir. “No sé quantes curses he guanyat -reflexiona-, puc dir que he pujat al podi unes 500 vegades”. Però de totes maneres no importa, perquè no vol parlar de victòria. “No tindria sentit. Cadascú és com una dona bonica, totes tenen la seva pròpia raó”. Així que no, el dia més bonic és un pròleg, diu. “Exacte: 20 de juliol de 1969, quan vaig guanyar el GP de Mugello amb l’Abarth 2000. Fins i tot em vaig aturar al bar a beure una Coca-Cola, no em portarien de totes maneres. I després al vespre tothom va veure la retransmissió en directe de Tito, Pond. amb l’aterratge de la lluna”.
