El director de l’equip: “Si ens haguessin dit a principi de temporada que ens trobaríem en aquesta situació quan faltaven dos Grans Premis, ens hi hauríem apuntat”
Tot i que l’ombra de Verstappen s’ha tornat encara més amenaçadora després de la doble desqualificació a Las Vegas, no hi haurà cap ordre d’equip a McLaren per afavorir Lando Norris. Així ho ha subratllat la directora de l’equip Andrea Stella, que ha confirmat que el pilot britànic i Oscar Piastri seran lliures per lluitar pel títol fins al final del campionat: “No hi ha cap motiu per canviar res en la gestió dels pilots. Sempre hem dit que deixarem als dos pilots la possibilitat de lluitar pel títol sempre que les matemàtiques ho permetin. Això seria el cas a Qatar si ho haguéssim recordat a l’inici de la temporada. Ens trobem en aquesta situació a falta de dos Grans Premis, ens hi hauríem apuntat ara ens preparem per lluitar pel doble títol mundial amb confiança i consciència de les nostres capacitats”. Per tant, Norris, que podria tancar la discussió del Mundial ja a Lusail, no podrà comptar amb l’ajuda de Piastri. Aquest últim és actualment segon a la classificació, a 24 punts del seu company i a igualtat de punts amb Verstappen.
DESQUALIFICACIÓ
—
Stella també va tornar a la doble desqualificació a Las Vegas, analitzant els problemes tècnics que la van provocar: “La causa específica que va portar a la desqualificació va ser l’inici inesperat d’una marsopa estesa (un rebot vertical, o salt, del cotxe generat per l’aerodinàmica de l’efecte terra que caracteritza els monoplaça de la generació actual, ed.), que va provocar les oscil·lacions verticals de les fortes oscil·lacions del cotxe. agreujat per les condicions en què va circular el cotxe durant el GP Això no s’esperava donat el que havíem observat en les proves i les prediccions de la finestra de funcionament del cotxe en la cursa. En base a les dades recollides en els entrenaments lliures, creiem que no vam prendre riscos excessius en termes d’espai lliure al terra el cotxe toca a terra”. El director de l’equip de Woking ha subratllat la bondat de la decisió de la FIA, tot i que la violació és mínima: “Vam confirmar juntament amb el delegat tècnic que la mesura del gruix del patin era correcta. Encara que el desgast excessiu sigui mínim i present en només un punt (0,12 mm per a Lando i 0,26 mm per a Oscar), el reglament és molt clar: al final de cada cursa ha de ser 9 mm. A diferència del que passa amb la normativa esportiva o financera, no hi ha proporcionalitat en l’aplicació de les sancions per infraccions de la normativa tècnica”. En tot cas, la Federació, segons ha recordat Stella, ha subratllat la bona fe de McLaren, concretant la manca d’intent deliberat d’eludir la normativa.
LA REACCIÓ
—
Una doble desqualificació en una època tan crucial de l’any és un cop dur d’empassar, però Andrea Stella es va mostrar satisfet amb el que va veure a la fàbrica després del que va passar la nit a Las Vegas: “Passejant per la fàbrica aquesta setmana, em va sorprendre especialment la base cultural de l’equip. més fort de situacions com aquesta, em vaig alegrar molt de veure com l’equip s’ha convertit en un grup madur de corredors units i projectats cap al futur, no es pot negar, però el dolor també forma part del nostre esport, però sí que és de progrés constant i de creixement, segur que cadascú de nosaltres no podem esperar, doncs, no podem esperar. per permetre-los ser els únics pilots capaços de guanyar el títol mundial”.
