El volcànic Jos no desmenteix els rumors de possibles negociacions amb altres equips que podrien trencar anticipadament el contracte que vincula Super Max amb l'equip campió del món fins al 2028. Així, l'expillot holandès torna a pressionar el seu “rival” Horner.
Primer l'atac frontal a Christian Horner, després el silenci, la distància de les pistes i els intents de baixar el to pel bé del seu fill: el comportament de Jos Verstappen en aquest inici de la temporada 2024 de F1 va representar la primera alarma real sobre l'existència de la lluita pel poder que està dividint el garatge de Red Bull des de dins. Una fractura de la qual s'ha parlat molt durant les últimes setmanes i que després es va parar de cop, que la vigília del cap de setmana de Miami va tornar al centre de l'actualitat: d'una banda amb la notícia de l'imminent comiat d'Adrian Newey a Milton Keynes, de l'altra. amb la possible operació multimilionària establerta per Toto Wolff per garantir el rendiment de Super Max a partir del proper campionat. Així, es reobren escenaris que fins fa uns dies semblaven de fantasiai que el pare Jos no va negar, fent més pressió sobre Red Bull.
EN JOS PARLA
—
Competint al ral·li de Valònia, Verstappen sènior va parlar als micròfons de la web holandesa els darrers dies Racexpress.nl: “Crec que tothom vol tenir Max. Té un cotxe molt ràpid, però també hem de pensar en el futur proper. Estem mirant el 2026Esperem per entendre què pot passar, però mantingueu la calma”. Paraules evidentment menys incendiàries que les pronunciades en el passat recent contra Horner (“Si es queda a Red Bull, l'equip implosionarà”, va dir a Bahrain a Correu diari) però que no aclareixen el camp de la hipòtesi que Max està buscant altres destinacions a curt termini malgrat un contracte faraònic que el vincula a l'equip angloaustríac fins al 2028. El comiat d'Helmut Marko també podria ser decisiu en aquest sentit, donat el presència d'una clàusula que permetria a Verstappen alliberar-se en el cas que el seu mentor ja no fos a l'equip.
FULLES NOVADES?
—
Cap confirmació però tampoc desmentida (cosa que n'hi ha prou en un entorn que ja està més que sobreescalfat per desencadenar més especulacions), fins i tot sobre el tema que està inflamant el mercat de l'enginyeria: el possible comiat d'Adrian Newey de Red Bull al final del campionat, que ara sembla un acord fet i respecte al qual només s'esperen confirmacions oficials. “Tots ho sabem –afegeix Jos– quins resultats ha aconseguit i com de bo és en el que fa. Per la resta no puc dir res, no sé res de la seva posició a l'equip. Bàsicament sé que hi ha un contracte entre ell i Red Bull (que caduca oficialment a finals del 2025, ed.) però ja veurem què passa. No puc dir res més al respecte”.
