El director de la pel·lícula Veloce come il vento i Motorvalley, una sèrie de Netflix ambientada al Campionat italià de GT, parla de la seva passió pel cinema i les carreres. “Em fascina la gent que envolta el món dels motors i la passió que transmet aquest univers. Senna és un ídol, rodar a Imola va ser una emoció tremenda i bonica”
Des de Ràpid com el ventpel·lícula del 2016 amb Stefano Accorsi i Matilda De Angelis, a Motorvalleyla sèrie de sis capítols de Netflix ambientada al Campionat italià de GT, protagonitzada per Luca Argentero, Giulia Michelini i Caterina Forza. Entre els punts comuns d’aquests títols, dedicats al món de les competicions i l’automobilisme, hi ha la signatura del director Matteo Rovere. La seva passió per les curses el va portar a seguir primer els ral·lis i després les curses en pista.
Han passat deu anys des de Ràpid com el vent. Motorvalley ja està disponible a Netflix. Què et fascina del món dels motors?
“De petit i d’adolescent, alguns personatges em van tocar el cor. El meu pare era un apassionat dels cotxes d’època i em portava a diversos col·leccionistes. Encara que no tingués ni un cèntim (sriu). Em van sorprendre els mecànics que parlaven d’aquella mitologia lluny de l’època en què vivim avui: quan totes les peces d’un cotxe es construïen a mà i tot allò que es va trencar, recordava que un home es va trencar. problema de relleus amb brins d’herba Em fascinen els éssers humans que envolto el món dels motors i aquesta passió que transmet aquest univers com a cineasta és una font inesgotable d’idees”.
Tens un conductor preferit?
“Ayrton Senna. Quan vam rodar a Imola va ser una emoció tremenda i bonica perquè Senna va viure l’últim dia de la seva vida allí. Aquest conductor ens va ensenyar com cada avançament i línia recta pot ser una forma d’art. Podem apropar-los d’una manera, un gran pilot d’una altra i després hi ha l’enfocament de Senna: amb imaginació, instint, tenacitat, la gran absència de la sèrie, però també parlem de la gran velocitat, però també parlem de la gran velocitat”.
Hi ha algun campió que t’agradaria presentar en una pel·lícula?
“Valentino Rossi. Era imaginació, ironia i talent. Vaig anar al seu ranxo i li vaig expressar el meu desig de rodar una pel·lícula o sèrie sobre ell. Ell em va respondre: Potser d’aquí a una estona. Creuem els dits”.
Vau conduir un d’aquests cotxes durant el rodatge?
“Sí, he provat Porsche, Lamborghini, Mercedes i Ferrari. Els cotxes GT3 són animals molt difícils de domar. Es veuen empès a nivells de rendiment extrems. S’alleugerien i s’escalfen increïblement. Tinc un gran respecte pels pilots que aconsegueixen fer Grans Premis sencers. Tenen una resistència física increïble”.
Tens un cotxe preferit?
“En tinc molts, però instintivament diria el Lancia Thema 8.32 amb motor Ferrari. És un d’aquells cotxes que no podies tenir de petit, però que podies somiar amb ells. També m’encantava el Peugeot 205 Turbo 16 i el Lancia Delta Martini. Dos cotxes espectaculars”.
Matteo Rovere té el seu propi cotxe esportiu?
“Un BMW M2 d’ocasió, comprat amb molts sacrificis. Ho veus a Motorvalley. En un moment donat apareix. També tinc un cotxe familiar. Tots dos tenen caixes de canvis estrictament manuals”.
