Els fabricants francesos i japonesos van ser els únics sancionats per la FIA
El passat 11 de setembre, la FIA va anunciar que havia finalitzat la revisió de la documentació relativa al límit pressupostari de la Fórmula 1 per al 2023. Per primera vegada, a més dels costos incorreguts pels equips, les despeses dels fabricants del Unitats de potència registrades per al subministrament de motors de la sèrie superior, concretament Ferrari, Mercedes, Red Bull, Audi, Alpine i Honda. Els fabricants francesos i japonesos van ser els únics sancionats. Aquests van cometre infraccions processals, però en tot cas no van superar el llindar establert pel sostre de costos. L’Administració del límit de costos va oferir als dos fabricants un acord (específicament un “ABA”, “Acord d’incompliment acceptat”) i va subratllar com tots dos van col·laborar durant el procés de revisió, proporcionant informació oportuna quan se’ls va demanar. Així que esbrinem quines van ser les violacions d’Honda i Alpine i què proporcionen els acords amb la FIA.
Honda
—
L’acord entre Honda Racing Corporation (HRC) i la FIA es refereix a una infracció de procediment comesa pel fabricant japonès d’acord amb els articles 8.1 i 8.2 (e) del Reglament financer relatiu a les unitats de potència. El fabricant japonès va reconèixer que els seus informes per als costos de 2023 incloïen costos exclosos o ajustats incorrectament relacionats amb el manteniment de bancs de proves i peces de recanvi (inventari). Per tant, Honda haurà de pagar una multa de 600 mil dòlars en un termini de 30 dies des de la data d’execució de l’acord amb la FIA, així com reemborsar les despeses ocasionades per l’Administració del límit de costos per preparar el mateix acord. En aquest últim, es subratlla que la FIA reconeix la bona fe del fabricant japonès i que no hi ha proves que Honda hagi obtingut, o hagi intentat obtenir, cap avantatge de les infraccions processals comeses. A més, es reitera que Honda es va mantenir per sota del límit màxim de despesa establert pel límit pressupostari. Els mateixos aclariments també estan presents en l’acord estipulat amb Alpine.
alpí
—
L’acord entre Alpine i la FIA es refereix a una infracció processal comesa per l’empresa francesa d’acord amb els articles 8.1, 8.2 (d) i 8.2 (e) del Reglament financer per als fabricants d’unitats de potència. Alpine va reconèixer que l’informe lliurat a l’Administració del límit de costos el 2 d’abril de 2024 contenia deficiències importants, motiu pel qual l’empresa francesa va presentar un nou informe a la Federació el 7 de maig de 2024. Per tant, l’administració del límit de costos va examinar el nou informe, reconeixent com a complet. Per tant, Alpine haurà de pagar una multa de 400 mil dòlars en els 30 dies següents a l’execució de l’acord, així com assumir les despeses ocasionades per l’Administració de Cost Cap en la redacció del mateix acord.
