A Madrid, els pilots de Cavallino van tornar al foc al GP d’Itàlia. Charles: “Em faig responsable del que va passar amb Lewis”. El 7 cops campió del món: “Ens vam parlar de manera sincera i honesta. Pot tornar a passar perquè tenim un ritme semblant, tots dos volem guanyar i el millor per a l’equip”
Tornem a començar des d’aquí. Des de Madrid, pels carrers d’un circuit urbà que Ferrari vol explotar per passar pàgina ràpidament. Fa menys d’una setmana, el Monza vermell es va vestir de Caporetto, destacant les ombres més evidents d’un equip mai tan difícil aquest any com el de casa, on les expectatives eren més grans: l’accident de Charles Leclerc unes voltes després de la sortida, reiterant una temporada complexa per al monegasc, les discussions entre companys sobre el tema de les prioritats a la pista, i el post-deficient de Hamilton, en termes de deficients automòbils. en comparació amb el Mercedes inigualable, fins i tot després del desenvolupament del motor amb Aduo 2 introduït just a la pista de Brianza. “Però Ferrari segueix lluitant pel títol -va dir ahir el director de l’equip Mercedes Toto Wolff en una entrevista a la Gazzetta – He estat en aquest esport el temps suficient per saber que les coses en un Campionat del Món poden canviar ràpidament i mai hem de tenir res segur”. L’única certesa de moment és que un cap de setmana net al Madring serà fonamental per a Ferrari, per recuperar punts a la classificació de Constructors -on després de Monza va caure de 87 punts per darrere de Mercedes a 122- i per afrontar les últimes nou jornades de la temporada amb l’impuls necessari per intentar atacar els seus contrincants.
dissabte important
—
“Aquí serà especialment important afrontar el cap de setmana una sessió a la vegada, centrar-nos en nosaltres mateixos i treballar per maximitzar el potencial dels dos cotxes”, va dir el director de l’equip. Fred Vasseuranalitzant una etapa del campionat que podria resultar especialment caòtica. Murs tancats, velocitats molt altes i poc marge d’error seran elements decisius del nou circuit espanyol, que tindrà una especial rellevància en la sessió de classificació de dissabte, davant les limitades possibilitats d’avançar a la cursa de diumenge. Un circuit que tots els pilots han provat al simulador, però que només els dos pilots de Ferrari ja han pogut experimentar amb un cotxe de Fórmula 1, durant una jornada de rodatge organitzada al juliol per l’equip, que, tot i que donava pocs indicis en termes de dades, va permetre a Leclerc i Hamilton tenir una primera idea del que s’enfrontaran abans dels seus oponents.
parla leclerc
—
El dijous espanyol, al paddock que s’acaba de muntar per al gran esdeveniment, comença amb una tranquil·litat des de Charles Leclerc sobre les seves condicions de salut després de l’accident de Monza a la Parabòlica: “Tot està bé. Encara estic una mica sacsejat, però no tinc gaire dolor. Immediatament després de l’impacte no em vaig sentir gaire bé, però probablement va ser sobretot el xoc. Vaig fer moltes proves els dies posteriors a la cursa, sobretot al coll perquè sentia que estava contret, però els resultats eren positius per a la cursa”. El monegasc també ha parlat del que va passar a la curva 2 a Monza, on un contacte amb Lewis Hamilton va donar lloc a moltes polèmiques per la gestió de la relació entre els dos companys: “M’assumo tota la responsabilitat del que va passar amb Lewis, sé que vaig exagerar a la curva 2. Dilluns vam tenir una reunió i vam parlar llargament de tot, li vaig dir com em vaig sentir, ja em dirà l’última vegada, una cosa així em va a passar. Segur, perquè són coses que passen a les curses, sobretot entre dos companys molt units alhora, són situacions a evitar, sobretot en una cursa a casa com en el nostre cas”.
Hamilton parla
—
Frases que també han trobat confirmació en les paraules pronunciades per Lewis Hamilton el dijous dedicat als mitjans de Madrid: “Dilluns vaig parlar llargament amb Fred i vam aclarir diverses qüestions sobre la gestió dels últims caps de setmana -explica el britànic- no sempre tenim la mateixa opinió sobre les coses, però hem arribat a un punt en què la nostra comunicació interna és excel·lent i podem tenir una discussió positiva, i el mateix passa entre jo i Charles”. Una relació que no canvia, assegura Hamilton, sobretot a la vista de les converses que hem tingut després de Monza: “Ens vam asseure cara a cara, Charles i jo, i vam parlar amb sinceritat i honestedat. Hem resolt el tema i estem disposats a tirar endavant. Aquest episodi demostra la maduresa de l’equip. Òbviament hi haurà altres moments de frustració en el futur i altres ocasions en les quals tindrem un ritme semblant, però Leclerc i tots dos tindrem a prop. sobretot volem el millor per a l’equip, això és fonamental”. Després torna a marxar. Des de Madrid i des d’aquest cap de setmana, per oblidar ràpidament un cap de setmana dolorós.
