Leclerc: “En les dues darreres voltes no he pogut veure gaire per les llàgrimes. Victòria dedicada al pare”

Charles i l'emoció de la primera victòria a Montecarlo: “Valia la pena esperar un dia com aquest. Ho vaig aconseguir, però el meu Ferrari va ser fantàstic. En les últimes 20 voltes vaig pensar en la meva vida i en els que ja no són aquí. , sobre el meu pare i Bianchi”

Periodista

“Aquesta victòria significa molt per a mi, la dedico al meu pare que ho va fer tot perquè estigués aquí”. I després la revelació: “En les dues últimes voltes gairebé no he pogut veure a causa de les llàgrimes”. Només Charles Leclerc sap què significa haver guanyat a Montecarlo. Amb Ferrari. Perquè cap conductor monegasc ho havia aconseguit mai abans. Això es va entendre en part els darrers anys, quan la mala sort li va colpejar en les dues ocasions en què va aconseguir la pole i després a la carrera tot es va esvair. Els moments posteriors a la cursa en aquelles ocasions van ser realment difícils. Però a Mònaco va ser el mateix Charles qui va recordar que aquelles dues ocasions van tenir protagonisme en aquesta jornada: “És evident que un dia com aquest valia la pena esperar”.

sense paraules

Tan bon punt va creuar la meta, Leclerc va esclatar per la ràdio, va baixar del cotxe, es va llançar sobre la seva mecànica i ho va celebrar al podi on havia somiat pujar des que va començar a pensar en ser pilot de F1. I després va confessar les seves primeres emocions: “No tinc paraules per explicar aquesta emoció, és una cursa tan difícil, per demostrar-ho són les dues poles que vaig guanyar en el passat sense poder guanyar. Significa molt per a mi. , és la carrera que em va fer somiar amb convertir-me en pilot de F1 Amb quinze voltes per al final, simplement esperava que no passés res, vaig pensar molt en el meu pare, ell ho va donar tot per assegurar-me que estava aquí, i per això també vaig guanyar era el meu somni”.

gestió

Passant a la cursa, Leclerc reconeix que “inicialment tenia molt de marge, però sabíem que havíem de fer 78 voltes amb els mateixos pneumàtics. Hi va haver una part de la cursa on vaig haver de gestionar la distància, però el cotxe. Va ser fantàstic i per aquest motiu he d'agrair a l'equip tota la feina feta durant els últims mesos. Moltes gràcies a l'afició, el suport que m'han donat durant tot el cap de setmana és molt important per a mi”.

comparació d'emocions

És inevitable fer una comparació d'emocions, pensant per exemple en la victòria de Monza 2019, la primera com a pilot de Ferrari: “A Monza m'he emocionat -va dir Leclerc-, però avui durant les últimes 20 voltes he pensat en la meva vida. sobre els que no hi són a més, el meu pare, Jules (Bianchi; ed.) i això va ser una mica difícil de gestionar. Per sort també va ser el moment en què l'equip em va donar l'autor per empènyer més va amb prou feines per les llàgrimes, i només vaig pensar en portar el cotxe a casa. Va ser molt d'esperar aquest moment, però va valdre la pena hem donat la volta a la situació, vaig lluitar en els dos primers curses amb una classificació menys que perfecta, però ara estem treballant bé i estic content”.