Charles esclata el comportament de l’espanyol, que l’ha agredit a Las Vegas tan bon punt va sortir del garatge després de canviar-se els pneumàtics: “Vaig fer la meva feina per a l’equip, però m’enfonsa cada cop”
Va ser un Charles Leclerc polèmic que es va presentar als micròfons al final del Gran Premi de F1 a Las Vegas. Al monegasc de Ferrari no li va agradar l’avançament que va patir el company Carlos Sainz a la volta 32. L’espanyol ha avançat a Leclerc que, acabat de tornar a la pista, encara tenia els pneumàtics freds. Un avançament que ha permès a Sainz pujar al podi, però que Leclerc, quart a la meta, no ha digerit. Charles, de fet, lluita pel segon lloc al Campionat del Món de Pilots amb Lando Norris, que té 21 punts d’avantatge sobre el pilot de Ferrari: “No entraré en detalls (del que va passar amb Sainz, ed.) . Per què no sóc feliç? Perquè hi ha coses que ens diem abans de la cursa i avui han anat diferent. Però això està bé. Al final hem quedat tercers i quarts, res no canvia per a l’equip. Estic una mica decebut pel campionat de pilots perquè estic lluitant amb Norris. Sé que he de confiar en mi mateix, fer-ho millor a la classificació i intentar fer-ho tot perfectament. A partir d’ara em centraré en mi mateix i intentaré maximitzar”.
l’equip de ràdio leclerc
—
El pilot de Ferrari havia estat molt més dur contra Sainz a la ràdio de l’equip, parlant a la paret de boxes. “Charles, vas fer la teva feina per a l’equip”, li diu Bryan Bozzi, el seu enginyer de pistes, a la ràdio després que el monegasc ja s’hagués queixat que el pla de l’equip no fos respectat pel seu company. I primer es queda callat i després diu: “Sí, vaig fer la meva feina, però això m’enfonsa cada cop. Ho fa cada cop, cada cop. No és respectuós, no és agradable així”. i sempre fa el mateix”. Després de la segona parada a boxes, Bozzi li havia dit: “En Carlos li van dir que no et pressionés”, però Sainz el va superar i Charles va ser vitriòlic: “Intenta dir-li en castellà”.
La resposta de Sainz
—
No es va rebre cap resposta de Sainz, que va declarar que havia acordat amb Leclerc no parlar amb els micròfons sobre l’incident: “He acceptat no parlar amb els mitjans. Cada cop que parlem aquí fem un embolic. Charles i jo vam acordar no dir res i discutir el que va passar entre nosaltres. Aquestes són coses entre ell i jo. No encenc mai la ràdio, no parlo amb els mitjans, perquè no m’agrada. No és una cosa agradable de fer i no és necessari”. L’espanyol també va comentar les voltes just abans de la seva segona parada a boxes, en què va ser protagonista de diversos intercanvis amb la paret: Sainz va demanar diverses vegades per la ràdio que s’aturi, per l’estat dels pneumàtics, però l’equip va decidir espera unes quantes voltes. En aquesta etapa també hi va haver un gran malentès, amb l’espanyol que estava a punt de tornar sense que els homes que canviessin els pneumàtics estiguessin preparats. Finalment, la parada va arribar a la volta 28. Aquestes són les paraules del pilot de Ferrari: “No és el moment d’analitzar, hem de mirar. Vaig demanar parar dues voltes perquè sabia que Charles arribava més ràpid i volia deixar-lo passar. Volia allunyar-me del camí perquè Hamilton venia darrere seu i hauria estat un embolic en aquella situació. Volia aturar-me perquè tenia molt de gra i no podia fer res. Però no vam parar i vam quedar a dues voltes. Fins i tot a la volta on volia aturar-nos ens hem embolicat a l’entrada del box. Les coses no van anar bé. No m’han anat bé, ni tampoc per a Charles. Vaig perdre molt de temps en aquelles sessions. No era una bona situació i no era fàcil de manejar. Així va anar, prefereixo analitzar-ho després i no parlar aquí davant dels micròfons”.
