A la visualització de les reines del passat i dels cotxes que seran els protagonistes del Ral·li absolut italià Sparco. Miki Biasion, dues vegades campió mundial amb una llança que es prepara per tornar amb el Ypsilon Rally4, farà els honors de la casa
Una immersió en el passat gloriós de l’especialitat i una perspectiva que s’enfronta el present i el futur, atès que a nivell nacional és precisament Reunió de Rally Racing Organitzat per Miki Biasion i de Aci Vicenza Dins dels espais d’exposició de la Fira Vicentina que comença la nova temporada. La cita és per a Dissabte 8 I Diumenge 9 de febrer de 2025amb un ric programa d’activitats, incloses exposicions, presentacions de campionat i la presència d’alguns grans intèrprets de Motorsport Internacional. A partir del propietari, dues vegades campió mundial, el 1988 i el 1989, al volant d’un Ferir amb una llança qui es prepara per tornar amb el Ypsilon Rally4 i amb un trofeu únic organitzat al llarg de les proves especials pavimentades del Ral·li de campionat italià absolut Sparco. Aquí teniu el programa complet de l’esdeveniment i les reines que s’exposen a les diverses graderies obtingudes a les instal·lacions del centre d’exposicions.
Lancia i Rally: Stratos, Delta i Ypsilon
–
Al Reunió de Rally Racing De Vicenza, Ferir amb una llança Serà el protagonista d’una exposició específica de tots els cotxes que van participar en competicions des de 1920 en endavant. En particular, l’exposició s’enriquirà amb quatre rareses de la col·lecció històrica de la marcaHeritage Hub De Estellantisaixò és el D25 I D50 F.1 (El single -seater que competeix al Campionat Mundial de la Fórmula Uno també Alberto Ascari) de 1954, els Stratos HF a Alitalia Livery de Sandro Munari I Mario Mannucci de 1974 i el 1988 ECV2. Trofeu Lancia Organitzat en cinc cites (comencem el 5 de maig des de Targa Florio, a Sicília, amb la capital gitana dividida en dues etapes i l’epíleg a Sanremo a mitjan octubre) de Ral·li de campionat italià absolut Sparcoprotagonitzant el Ypsilon Rally 4 (també a la pantalla de les versions HF i LX Road) desenvolupades per Andrea Crugnolaquatre vegades campió italià i pilot oficial de Citroën al tricolor, amb la contribució de Miki Biasioni els més de vint tripulants que s’esperaven a les cintes inicials. Hi ha un ric grup de premis del valor de 360 mil euros i la participació al Campionat Europeu Campionat Europeu de Ral·li FIA El 2026 amb els colors de Lancia Corse Per al guanyador (si menors de 35 anys).
Toyota’s Yaris Cup i altres expositors
–
Toyota també va triar l’aparador de Reunió de Rally Racing De Vicenza Per presentar la cinquena edició del GR YARIS RALLY CUP promogut per la branca italiana. A més de la presència del cotxe, aprova Ral·li de campionat italià absolut Sparcoamb una piscina de premis de tot 300 mil euros entre premis en metàl·lic i els de valor i amb la possibilitat de participar en les activitats del grup el 2026 amb el Yaris Rally2 Des de la temporada, només es va encomanar a la temporada Thomas Paperiniguanyador de dues edicions de la copa, combinada amb el navegador Andrea Gabelloni. També els fabricants de cansats Pirelli I Pneumàtics MRF Seran presents a l’esdeveniment amb un estand especial. Tornant a cotxes històrics, elAsi (Automotoclub històric italià) deixarà un trio de reines de tres èpoques i especialitats diferents, de Sonata 750 esport de 1948 aAbarth Se027 Prototip esportiu de 1973, fins aAlfa Romeo 156 Superurismo de 1999. La Fundació Gino Macaluso, per la seva banda, portarà el Fiat Punto S1600 utilitzat al començament del nou mil·lenni des de Andrea Dallavillacombinat amb Giovanni Bernacchinia les carreteres del Copa del Món de Rally WRC.
Reunió de Rally Racing: informació i entrades
–
Reunió de Rally Racing està programat per als dies de Dissabte 8amb el tall de la cinta previst a les 12.30, E Diumenge 9 de febrer de 2025 a la Fira de Vicenza. Cost de les entrades 14 euros Durant un sol dia, mentre la subscripció del cap de setmana s’aixeca 20 euros. En total ho són 61 expositors previst, entre els fabricants de vehicles (Ferir amb una llança I Toyota), clubs, clubs i equips esportius, activitats i patrocinadors que operen en aquest sector de Motorsport. La presència dels simuladors, de les àrees per als premis i per a presentacions de campionats, llibres i programes esportius, mentre que totes les proves externes amb cotxes de competició també s’han confirmat.
