El nou Temerario Super Trofeo es va presentar com a estrena mundial a Misano, el cotxe de carreres de 650 CV que, a partir de la temporada 2027, ocuparà el lloc de l’Huracán en els campionats monomarca Lamborghini d’Europa, Àsia i Amèrica del Nord. Desenvolupat en paral·lel amb el GT3, està dissenyat per a conductors cavallers
A Misano Adriaticamb motiu de Finals mundials de Lamborghinis’ha revelat el nou Súper Trofeu Daredevilel sisè cotxe de la història de campionat monomarca organitzat per la casa de Sant’Agata Bolognese. Dissenyat per la divisió Squadra Corse, el Temerario està destinat a debutar oficialment 2027 a la sèrie Super Trofeo Europa, Àsia i Amèrica del Nord, reprenent el llegat de l’Huracán, protagonista des del 2015.
nascut per córrer
—
Allà Lamborghinis Súper Trofeu Daredevil neix com una evolució directa de la carretera Temerario, però amb un desenvolupament per dret propi i una ànima totalment competitiva: tracció posterior, motor V8 bi-turbo de 650 CVsense suport híbrid, i caixa de canvis seqüencial de sis velocitats Hoer, igual que la versió GT3. L’estructura és un marc híbrid d’alumini i fibra de carboni amb una gàbia antirotadora FIA integrada. A bord hi ha ABS i control de tracció regulable en 12 nivells, així com components de competició signats per socis tècnics de referència com Pertamina, Capristo, Kw i Bmc.
no només per competir
—
L’interior adopta el material per primera vegada Dinàmica infinitauna microfibra de camussa de polièster dissenyada per al sector de l’automoció. El Temerario Super Trofeo es posiciona de la següent manera punt d’entrada ideal per senyor conductor: moltes de les solucions, com la presència d’aire condicionat, s’han dissenyat per fer més còmode l’ús fins i tot per a aquells que no fan de les curses la seva activitat principal. A més, el Super Trofeo representarà un trampolí per a joves talents interessats en competir amb cotxes GT3.
la història continua
—
Des del 2009 el Super Trofeo s’ha convertit en un columna de suport d’activitats esportives Lamborghinis. Més enllà 1.300 pilots van participar en l’over 560 curses jugat a les quatre regions del món. La sèrie europea, la primera que va néixer, va començar amb Súper Trofeu Gallardoseguit de Gallardo LP 570–4 amb millores. Des del 2015, amb el Huracán LP 620–2 súper trofeustot va canviar. Protagonista durant més d’una dècada amb dues evolucions posteriors, l’Huracán per a la sèrie monomarca ha tingut des del principi un desenvolupament ad hoc que li ha permès allunyar-se més del cotxe de carretera. El campionat ha unit pilots professionals i pilots cavallers, creixent a Àsia i Amèrica del Nord.
debuta el 2027
—
Si la variant GT3presentat l’estiu passat al Goodwood Festival of Speed, debutarà a Sebring el 2026, mentre que el Temerario Super Trofeo sortirà a la pista de la temporada 2027recollint el patrimoni tècnic i esportiu de l’Huracán i obrint una nova era per a la marca monomarca Lamborghini.
