La música de Leclerc: “M’agradaria guanyar i córrer amb Ferrari fins als 60”

Per guanyar necessitaries la vareta de Harry Potter. Ha passat gairebé un any des de l’últim triomf de Charles Leclerc al volant de Ferrari, en aquell GP d’Àustria fet emocionant pels tres avançaments del rival Max Verstappen, i el present explica una història completament diferent. La destresa del monegasc en la classificació no pot fer res contra l’excés de poder de Red Bull. L’estat d’ànim pujava i baixava com les mans al teclat del seu estimat piano, provocant ràbia o frustració. Però, la vigília de Montmelò, només sorgeixen de les paraules del genet del Cavallet Rampant les ganes de treballar molt per sortir del túnel i l’esperança de fer-ho amb els vermells.

Què pot fer Leclerc com a pilot i com a líder per ajudar a Ferrari a superar aquest moment difícil?

“Sempre he de donar el millor de mi a la pista i no rendir-me mai. Són paraules que no deixo de repetir, perquè són fonamentals. Com a líder, procura que els enginyers entenguin els punts febles del cotxe i que treballin per millorar-los En aquestes situacions, és fàcil que un equip perdi la motivació, encara que no sigui el nostre cas, però he d’estar preparat per remotivar la gent si passa Com?, posant-hi el màxim esforç i mostrant-ho. que tens la força per tornar a pujar. Sempre s’ha funcionat fins ara”.

Quins són els punts del programa de Fred Vasseur que poden ajudar a tornar l’equip al cim?

“En primer lloc, té un pla d’enfortiment de la plantilla incorporant gent nova a l’equip. És important escoltar diferents punts de vista, vinculats a diferents experiències, per a l’avaluació de problemes i evolució a fer. L’objectiu és tenir un cotxe fort en totes les condicions.Avui el nostre cotxe està bé en la classificació, en una volta volada, amb pneumàtics nous i en unes condicions que sabem predir, però tan bon punt sortim per aquesta finestra, perdem un molt en comparació amb Red Bull, que en canvi va fort a la classificació, a la carrera, sota la pluja, en definitiva, en totes les condicions.Diria que tenim un cotxe “apuntat”, en el sentit que el potencial és màxim, però com tan aviat com et desvies una mica, perds massa rendiment”.

Hi ha trucades o missatges de suport del president John Elkann?

“Sempre hem parlat amb freqüència. Hem parlat sovint, tant en els moments difícils com en els bons, i el suport mai ha faltat”.

Vostè i Sainz tenen la mateixa idea sobre els problemes de la màquina i com desenvolupar-la per estar a punt el 2024?

“Sí, i això és molt important. Fem diferents exigències sobre l’equilibri del cotxe (configuració i aerodinàmica; ndr) que poden canviar durant el cap de setmana. Però pel que fa a les àrees de desenvolupament a treballar de cara al futur, estem molt alineats”.

Trobes a faltar les lluites de l’any passat amb Verstappen, que vas guanyar en alguns casos?

“Trobo a faltar lluitar per la victòria, ja sigui contra Max o contra altres rivals, no importa. Com he dit i demostrat sovint, només vull guanyar. El segon, tercer o quart lloc no m’interessa. Jo Faré tot el possible per tornar al primer graó del podi el més aviat possible, amb Ferrari”.

Adrian Newey és el secret de Red Bull?

“Crec que els èxits d’un equip mai depenen d’una sola persona. Hi ha l’aportació de molts que han treballat bé”.

Us sentireu dubtats si arribés com a company d’equip Lewis Hamilton?

“Són rumors de mercat. Però, si arribés, no em sentiria qüestionat, ans al contrari. Potser també seria una oportunitat per mostrar el que val la veritat. Així que la convivència no em veuria malament” .

Correrà fins als 40 com Fernando Alonso?

“No ho sé, depèn. Si guanyem amb Ferrari durant deu anys, llavors podria ser pilot fins i tot fins als 60… (riu; ndr). En realitat, també depèn de com vagi la meva vida quotidiana. on, atès que hi ha moltes curses al calendari i el compromís és considerable. Però no m’aturaré aviat perquè m’encanten les curses i sé la sort que tinc de fer-ho. Potser no arribaré al 42, com Fernando, però sens dubte encara em queden diverses temporades per acabar”.

Alguna vegada has sentit de Sebastian Vettel després de la seva jubilació?

“M’ha enviat un missatge al mòbil dient que estava a casa, escoltava la meva música i li agradava molt. Li agraeixo. Però a part d’això, no hem parlat”.

Com va ser conèixer Brad Pitt? Protagonitzarà la seva propera pel·lícula de F1 com sembla Hamilton?

“No em van dir res… però conèixer-lo va ser agradable. Vam fer un passeig amb cotxe junts pel circuit d’Austin, i semblava entusiasmat, estava preparant idees per a la pel·lícula. Crec que serà una F1 realment realista. pel·lícula, una cosa mai vista”.

Els teus actors preferits? Llarg descans.

“En realitat, molts. Però de petit estava boig per Harry Potter, sempre m’ha agradat Daniel Radcliffe en aquest paper de bruixot, va fer somiar una generació de nens. Així que el vaig triar”.

I els esportistes d’altres disciplines que més admires o que vas conèixer i agradar?

“M’agrada Rafa Nadal, pel que ha aconseguit al tennis i pel fet que s’ha mantingut com una persona senzilla, em va bastar amb conèixer-lo per entendre’l. Aleshores sóc amic de Fabio Quartararo i Valentino Rossi” .

Quins són els personatges de la història, la política o l’art que més et fascinen?

“Penso en la música com una forma d’art, admiro compositors com Ludovico Einaudi i Hans Zimmer, també m’agrada la pintura de Basquiat”.

La pizza és el seu menjar preferit, però quina pizza?

“Margherita amb cru”.

Estàs component altres peces musicals?

“Toco tan bon punt torno a casa a Montecarlo. Fa tres dies em vaig asseure al piano i vaig inventar una cosa que m’agradava. Les meves cançons sempre neixen així. Puc llegir música, però sóc molt lenta. així que no ho faig mai. En canvi em deixo portar pels apunts. Continuo dues o tres hores seguides, jugant el que se’m ve al cap, i si el resultat em satisfà, el publico a les plataformes online”.

Has pensat mai a provar-ho amb algun artista que coneguis, com Fedez o Maneskin?

“La meva música és melancòlica, el seu estil és completament diferent, encara que m’encanta, així que em costa col·laborar. Potser amb altres artistes més propers al piano. Ja tinc diverses propostes…”.

Ferrari torna a Le Mans aquest any per guanyar. T’agradaria córrer les 24 Hores o les 500 Milles d’Indianapolis?

“Més Le Mans que el 500 Miglia, perquè sempre m’ha agradat l’estètica dels prototips, des de petit, i ara Ferrari hi és amb un cotxe oficial. Espero que algun dia es faci realitat córrer junts”.

T’hauria agradat córrer a l’era d’Enzo Ferrari, Gilles Villeneuve o Ayrton Senna?

“Realment ho penso, perquè en aquell moment només era important el que passava a la pista, sense totes les altres activitats que esgotaven l’energia dels pilots. El paddock de la F1 havia de ser semblant al que vaig viure quan vaig començar a córrer en karts. portaves un casc i només competies. A més, hauria estat increïble conèixer tres llegendes com elles”.

S’hauria portat bé amb els cotxes d’aquella època?

“Avui hi ha molt d’estudi darrere de la conducció, mentre que en aquest cas l’instint comptava més, i sóc un conductor instintiu. Crec que m’hauria agradat molt”.

Va ser idea teva per aquella foto de família a Montecarlo amb el casc del teu pare Hervé entre tu?

“Ho vam decidir junts. Per al meu germà petit Arthur (pilot F.2; ndr) va ser la primera cursa al Principat i tots dos sabíem que el somni del nostre pare seria veure’ns a tots dos córrer algun dia al Gran Premi de casa”. .

Michael Schumacher va esperar cinc anys per convertir-se en campió del món amb Ferrari. Creus que és possible guanyar el títol amb la vermella i quant de temps estàs disposat a esperar?

“És clar que m’ho crec. Definitivament ho crec. Estic molt a prop de Fred, conec el seu pla a mitjà i llarg termini i el suporto. És difícil dir quant de temps trigarà, perquè les coses poden canviar molt ràpidament. , com ens va passar entre el 2022 i el 2023. Podria passar l’any vinent o d’aquí a dos anys, també depèn de l’avenç que facin els rivals, en tot cas estic molt segur. Continuaré creient-hi, encara que sigui trigarà un temps (el contracte caduca a finals del 2024 ; ed.) Però vull guanyar amb Ferrari, de vermell, i espero que passi el més aviat possible”.

Quina motivació et mou?

“M’encanta Ferrari, és l’equip que m’ha portat des del 2015 i que m’ha ajudat a arribar a la F.1, l’equip per al qual sempre he somiat conduir. És una gran motivació extra”.