Mai quatre equips diferents havien aconseguit 4 victòries, aconseguint almenys un doblet. Set pilots van anotar un bis, mentre que el 2023 Verstappen havia dominat 19 GP…
Després de l’aclaparador un-dos aconseguit per Red Bull en la seva primera sortida de la temporada a Bahrain, el 2024 semblava destinat a ser el tercer Campionat del Món consecutiu dominat per Max Verstappen i l’equip de Milton Keynes. No va ser així, al contrari. L’holandès es va confirmar campió del món, però no sense patir, com ho demostra la manca de victòries de 10 curses entre Barcelona i Interlagos (els dos últims GP guanyats pel campió del món). Red Bull, en canvi, molt probablement haurà de cedir el tron dels constructors a un de McLaren o Ferrari. Els rànquings dels actuals campionats són fruit d’un Mundial ple de primeres des del punt de vista estadístic. Mai tants pilots havien aconseguit guanyar almenys dos GP, com mai tants equips havien aconseguit guanyar almenys quatre. Aquestes xifres són fruit del gran balanç que s’ha vist a la pista des del GP de Miami, celebrat el 5 de maig en endavant. A Florida, de fet, McLaren va portar actualitzacions que li van permetre apropar-se molt a Red Bull, que mentrestant estava a punt d’entrar en una crisi tècnica. A partir d’aquell Gran Premi, les actuacions dels campions del món han anat disminuint progressivament, mentre que les dels seus rivals, entre ells Ferrari i Mercedes, han millorat, encara que amb alts i baixos. Descobrim ara totes les novetats d’aquesta temporada 2024.
ELS PRIMERS PARTITS PER ALS EQUIPS
—
Per primera vegada en la història de la Fórmula 1, quatre equips diferents han aconseguit almenys quatre victòries. En concret, Red Bull va guanyar vuit GP (8 Verstappen, 0 Pérez), McLaren cinc (3 Norris, 2 Piastri) i Ferrari (3 Leclerc, 2 Sainz), mentre que Mercedes se n’ha endut quatre (2 Russell, 2 Hamilton). Els quatre equips també van aconseguir almenys un doblet, un altre primer en la història de la F1. En concret, Red Bull va aconseguir un un-dos en tres ocasions (Bahrain, Aràbia Saudita i Japó), Ferrari en dos (Austràlia i Estats Units, Texas), mentre que McLaren i Mercedes en una (respectivament a Hongria i a Las Vegas).
LA PRIMERA TOTAL PER A CONDUCTORS
—
Un altre primer és el nombre de pilots que van poder guanyar almenys dos Grans Premis durant la temporada. N’hi ha set: Max Verstappen (8), Lando Norris i Charles Leclerc (3), Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell i Carlos Sainz (2). Una xifra difícil, si no impossible, de pronosticar a finals del 2023, any en què Verstappen es va endur 19 GP i en què només hi va haver tres guanyadors. A més de les primeres, hi ha altres estadístiques que destaquen el balanç vist des de Miami en endavant. En els sis Grans Premis celebrats entre l’Azerbaidjan i Las Vegas hi va haver sis guanyadors diferents (Piastri, Norris, Leclerc, Sainz, Verstappen, Russell), una alternança que no es veia des del 2012. En aquell any va durar la ratxa de guanyadors diferents. del GP de Xina al GP de València i els guanyadors van ser Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Pastor Maldonado, Mark Webber, Lewis Hamilton i Fernando Alonso. A més, són 12 GP, precisament des del de Barcelona, que un pilot no ha aconseguit guanyar dues curses consecutives: no passa des del 2017, any en què ningú va aconseguir portar dos èxits consecutius a casa. les 12 primeres sortides de la temporada.
PRIMER “ESQUENA A ESQUENA” DEL CAMPIONAT DEL MÓN 4
—
Finalment, hi ha una estadística inèdita que fa referència al cercle estret de múltiples campions del món. Per primera vegada a la història un pilot capaç de guanyar quatre Campionats del Món consecutius va ser seguit per un altre en els quatre anys següents. Els protagonistes d’aquest “esquena amb esquena” van ser Lewis Hamilton i Max Verstappen, els dos pilots més exitosos de l’última dècada a la Fórmula 1. L’anglès va guanyar quatre títols consecutius entre el 2017 i el 2020, mentre que l’holandès va portar el seu Campionat del Món a casa entre 2021, any en què va lluitar fins a l’última carrera contra Hamilton, i 2024.
