Mercedes ja ha iniciat el tràmit per registrar el dorsal de l’italià però no és l’únic que el vol per al 2025
Hi havia un dorsal negre, dibuixat en blanc, al Mercedes d’Andrea Kimi Antonelli en la primera sessió d’entrenaments lliures al circuit mexicà del cap de setmana de Fórmula 1 que acaba d’acabar. És el dorsal al qual està més lligat el jove italià l’any vinent li agradaria portar-se amb ell al seu debut a la màxima categoria amb Mercedes. Una xifra pesada, tan important que es fa difícil d’explicar en veu alta: “És el número d’un dels meus ídols”, va dir Kimi a Monza, sense esmentar a Ayrton Senna, la gran llegenda d’Antonelli, que és a la F1 amb el seu McLaren des del 1985 fins a 1988 en va portar 12. Una xifra que des del 2015 fins a aquest any ningú de la Fórmula 1 havia demanat, l’últim a escollir-la va ser el brasiler Felipe Nasr que -segons la normativa- la va mantenir fins a finals del 2016, any del seu Adéu a la màxima sèrie El dorsal va romandre inutilitzable fins a principis del 2019 quan després de dos anys d’absència a la pista tots els números (excepte els retirats oficialment de la categoria) poden tornar a ser escollits pels novells que arribin a la Fórmula 1.
Antonelli al pal
—
A Mèxic en la primera sessió d’entrenaments lliures, així com a Monza a finals d’agost, aquell dorsal 12 va tornar a la Fórmula 1 amb Kimi Antonelli, gràcies a l’elecció de Mercedes de “bloquejar” el dorsal a través de la FIA, registrant-lo com el tercer dígit de l’equip. Un tràmit que, sumat a la sol·licitud oficial que ja ha presentat Mercedes per obtenir 12 per a Antonelli com a número que s’utilitzarà al llarg de la seva carrera en la F1, situa l’italià en una posició excel·lent de cara a l’elecció de l’any vinent. Es troba a la pole position en aquesta estranya i inèdita lluita a tres pel número 12 que veu enfrontar l’italià amb un altre debutant, Jack Doohan, i l’argentí Franco Colapinto.
cursa a tres
—
De fet, aquest any no només Antonelli va expressar el seu desig de córrer amb el número 12 a la Fórmula 1 sinó que, unes setmanes abans del debut de l’italià a Monza, l’australià Jack Doohan també havia parlat del seu desig d’inscriure’s per a la temporada 2025. de la F1, que el veurà córrer amb Alpine, amb el mateix número. “Ho vaig pensar durant les vacances d’estiu i després vam decidir, així que el 12 serà el número amb el qual començaré la meva temporada de Fórmula 1”, va dir Doohan en un vídeo publicat a les seves xarxes socials, sense saber, però, que Mercedes mentrestant. ja havia iniciat el procés de sol·licitud de dorsal per a la temporada vinent amb Antonelli. Però el 12 ha estat durant anys també el número de la sort d’un altre jove protagonista de la Fórmula 1, l’argentí Franco Colapinto, que fins al seu pas a la F1 amb Williams -que va arribar a Monza en substitució de Logan Sargeant- estava córrer a la Fórmula 2 amb el 12.
el dolç de la boca
—
Colapinto, que encara busca un seient per al 2025 a la Fórmula 1, sempre ha expressat la seva voluntat de continuar la seva carrera amb el número 12, una xifra que per a l’argentí té un significat vinculat al suport futbolístic. El 12 és de fet el número del Doce, la barra brava de la selecció argentina de futbol Boca Juniors, club del qual Franco és un gran aficionat. “La 12” és el principal grup d’aficionats organitzats de Boca i portar un símbol argentí a la Fórmula 1 tindria un gran significat per a Colapinto però el jove pilot, actualment a la F1 amb el número 43, va ser el primer dels tres aspirants a fer un un pas enrere: “El 43 també és un número al qual estic molt vinculat, l’he fet servir sovint en la meva carrera”, va dir el pilot, que es troba en una posició desfavorida a l’hora de triar el dorsal, ja que encara busca equip per l’any vinent. i així no poder continuar amb la sol·licitud a la FIA per al 2025. Antonelli i Doohan semblen, doncs, els dos pilots que lluiten per l’elecció dels 12, amb l’italià de Mercedes per davant de l’australià, esperant saber qui guanyarà el número de la sort per entrar a la Fórmula 1.
