Declaració conjunta després de les polèmiques dels darrers anys: “El Campionat de FIA F1 mai ha estat tan fort”. És un pas decisiu cap a la renovació del Pacte del Concordat: aquí teniu el perquè
La FIA i la Fórmula 1 ho tornen a intentar: després de mesos de tensions, una declaració conjunta signada pels presidents Mohammed Ben Sulayem i Stefano Domenicali intenta restablir la pau entre els dos òrgans que governen el Campionat del Món de F1. La nota explica com els dirigents de la Federació i del grup controlat per la multinacional d'entreteniment Liberty Media han arribat a un acord per comprometre's a “crear un pla estratègic per al futur de la Fórmula 1”. Frases que semblen aclarir el camp de les diverses polèmiques entre la FIA i la F1, protagonistes d'enfrontaments no massa velats a partir del desembre del 2021, és a dir, des que Ben Sulayem va guanyar les eleccions, prenent possessió com a successor de Jean Todt.
f1-fia, la nota
—
“El Campionat del Món de Fórmula 1 de la FIA –explica la nota conjunta– mai ha estat tan fort i ha experimentat un creixement global tan gran, i tant la FIA com la Fórmula 1 estan compromesos a aconseguir els millors resultats per a aquest esport. Amb aquesta finalitat, les dues parts estan desenvolupant un nou pla estratègic que ens permetrà aprofitar les oportunitats que es presenten i augmentar encara més el potencial de la F1 en els propers anys”. Un comunicat que arriba pocs dies després de les paraules del número u de la Place de la Concorde, que a Miami va explicar a Associated Press com les relacions amb Domenicali “mai no havien estat millors que ara”. ù
tensions (in)finites
—
L'intent de pau entre les dues entitats que gestionen, una a nivell normatiu, l'altra a nivell econòmic i organitzatiu, el Campionat del Món de Fórmula 1, és sens dubte significatiu i sembla obrir camí a les negociacions de cara a la renovació del Concordat Agreement, l'acord comercial entre la Federació Internacional, el Grup de Fórmula 1 i els fabricants implicats en la pista, que es va signar per última vegada el 2020 i que expirarà a finals del 2025: és fàcil d'entendre com la signatura sobre el Pacte és fonamental per garantir el futur a curt i mitjà termini de la categoria. És en aquest sentit que la referència a quant està creixent la Fórmula 1 en termes de popularitat global i, per tant, d'ingressos no ens perden: una possible continuació de la lluita pel poder entre la FIA i Liberty podria resultar, a la llarga, contraproduent per a tots aquells. implicats.
el resum
—
Com s'ha dit, ja des del desembre del 2021, és a dir, des de la instal·lació de Ben Sulayem com a cap de la Federació, el nivell de tensió ha crescut setmana a setmana. A l'inici de l'experiència del directiu emiratí al capdavant de la FIA, va ser el seu evident protagonisme el que va crear descontentament en el soci nord-americà: Ben Sulayem, per exemple, havia bloquejat la duplicació del nombre de curses de velocitat el 2022, després anunciant el calendari 2023 sense consultar a Liberty Average. L'autèntic trencament, però, es va produir a principis del 2023, quan el president de la FIA va escriure una publicació a les xarxes socials considerant “inflat” el suposat preu de venda (20.000 milions de dòlars) de la F1 al Fons Sobirà Saudita.
escalada
—
L'inici d'una escalada que després va provocar un xoc frontal per l'entrada a la graella de l'equip Andretti-Cadillac, empès explícitament per la FIA de Ben Sulayem però oposat per Liberty i els deu equips que competeixen actualment, amb les últimes polèmiques dels últims anys. setmanes vinculades a les investigacions (aleshores conclòs en un estancament) per la suposada pressió exercida pel cap de la Federació perquè s'eliminés una sanció rebuda per Alonso a l'Aràbia Saudita i no aprovi el circuit de Las Vegas (únic esdeveniment de la temporada organitzat). directament de Liberty Media i no de promotors locals). Al mig, també la delicada història de les acusacions velades de conflicte d'interessos contra Toto i Susie Wolff -cap de la categoria preparatòria femenina de l'Acadèmia de F1- que durant l'hivern van provocar els deu equips de F1 en defensa de la família del cap de Mercedes.
