El pilot de la Scuderia Ferrari al Campionat del Món de F1 ha recollit un Corsaro Super de 102′: és el tercer iot de la prestigiosa drassana Sarnico en la seva carrera com a armador. Un vaixell de 30 metres amb interiors de luxe i un motor que supera els 5 mil cavalls de potència
Un, dos i tres. Més enllà d’això, segons les últimes estimacions, el 2025 senyor Charles Leclerc va guanyar 34 milions de dòlars (i per tant, per a ell, comprar un iot no és un problema), la seva passió pel mar és històrica i sincera. Nascut i criat al Principat de Mònaco, va aprendre a nedar a les piscines al costat del circuit de carrer. “Però no em puc quedar molt més sense anar a la vora del mar”, ha dit diverses vegades el representant de l’equip. Scuderia Ferrari al Campionat del Món de Fórmula 1. I si de jove, tan bon punt arribava la calor es llançava a l’aigua a la platja de Larvottoaixí que amb els seus primers contractes seriosos a la F1 va poder gaudir del mar des d’un vaixell. En el seu cas, els de Drassana Riva: la marca més il·lustre de la nàutica italiana que, a més, pot presumir de relacions decididament estretes amb el motor i el Cavallino en particular. Des de fa diverses temporades, el logotip de Riva ha estat als cascos dels pilots de Maranello i la junta directiva del Grup Ferretti -del qual forma part la drassana Isean- s’asseu. Piero Ferrari. Per tant, no és d’estranyar que el pilot monegasc (que s’espera que sigui el protagonista el proper 24 de maig al Canadà, al circuit de Mont-real, abans d’abordar la seva regata a casa al seu Principat de Mònaco el 7 de juny) acabi de “recollir” el tercer iot Riva de la seva carrera com a propietari, que va començar l’any 2020 amb un 15 metres de 48 metres on havia batejat el circuit de Monza de 48 (l’any anterior) a l’homenatge. i va continuar el 2022 amb el 66 Rebeluna mosca esportiva de més de 20 metres d’eslora, que va anomenar Sedici -el dorsal d’aquella temporada- i que reinterpreta les línies i les formes dels iots dels anys 80 en clau moderna. Ara des de fa uns dies és propietari d’a 102 Super Corsairel vintè exemple de la sèrie: un salt de qualitat, de llargada (mesura poc més 30 metres de llarggairebé 7 d’amplada) i cost. És impossible saber fins a quin punt la personalització va influir en interiors i exteriors (Leclerc se’n va ocupar personalment, centrant-se en els mobles de disseny i els revestiments superiors), però la despesa hauria estat fàcilment entre les 18 hola 20 milions d’euros.
GRANS ESPAIS A BORDO
—
El 102′ Corsaro Super representa l’evolució contemporània del 100′ Corsaro i és el resultat de la col·laboració entre Officina Italiana Design, el comitè estratègic de producte i la direcció d’enginyeria de Ferretti Group. El disseny es caracteritza per un perfil estilitzat i dinàmic, amb grans superfícies de vidre que afavoreixen la continuïtat visual entre l’entorn intern i extern. El iot ofereix grans espais (inclosa la coberta superior de 43 m2) i més de 100 m2 de zones d’estar a l’aire lliure. També és preciós el club de platja de més de 35 m2 amb accés directe al mar, flanquejat per una plataforma inflable. El vaixell està equipat amb dos motors Mtu 16V 2000 M96L des de 2.638 CV cadascun, amb el qual assoleix una velocitat màxima de 28 nusos i una velocitat de creuer de 24 nusos. La comoditat de la navegació i la reducció del gir estan garantides per un sistema d’estabilització que inclou pestanyes d’ajust interceptor Hydrotab, aletes vectorials Sleipner i giroscopis Seakeeper.
TESTIMONIALS RIVA
—
El conductor monegasc va rebre una cordial salutació de part Alberto GalassiCEO de Ferretti Group. “La passió de Charles per Riva, que és òbviament mútua, és un testimoni de qualitat i bellesa que acollim amb una alegria immensa -va afirmar el gerent-. Si un pilot tan formidable i icona d’estil i elegància torna a escollir un dels nostres vaixells, vol dir que Riva, i en aquest cas el magnífic Corsaro Super de 102 peus, ofereix un nivell inigualable de bellesa, vivabilitat i tecnologia incomparable. amb la teva nova Riva”. Tornant al cost del nou iot, no es pot descartar que Leclerc s’estalviés alguna cosa per l’estreta relació amb la drassana Sarnico que en va fer testimoni en diverses ocasions. El més famós es remunta al 2022, quan es va produir un curtmetratge per celebrar els 180 anys de Riva i els 60 del mític Acquarama: a la irònica pel·lícula d’acció que recorda la històrica sèrie de televisió “Beware of those two”, Charles va convidar les estrelles. David Beckham I Pierfrancesco Favino (a bord d’un Rivamare) i els convida a competir amb ell en una pista de models elèctrics.
