El campió italià va començar a escriure la seva història amb un cap de setmana tot menys senzill: va acabar novè just darrere de Leonardo Fornaroli.
Fa exactament 5 anys, el 2021, un Kimi Antonelli, de només quinze anys, va debutar al Red Bull Ring de Fórmula 4, ara amb la temporada començada. El fenomen italià que lidera el rànquing del Mundial per davant dels seus ídols i sembla capaç de batre tots els rècords començava a escriure el primer capítol de la seva història al món de les curses. A les xarxes socials, Kimi ha ensenyat amb orgull el seu casc durant el cap de setmana, que s’ha mantingut gairebé idèntic des dels seus dies de karting: “Què en penses? T’agrada?” i ha celebrat els triomfs del cap de setmana de cursa, com un nen normal, sense saber que en molt poc temps seria un dels protagonistes de la màxima sèrie d’automoció: “He acabat a Spielberg! Va ser divertit! Vaig quedar primer entre els Rookies i vaig guanyar el meu primer trofeu amb un cotxe d’aquest tipus”.
l’inici de pujada
—
El primer cap de setmana de Kimi va començar no sense dificultats: tornava d’una fractura de tíbia i metatarsiana de la cama esquerra, patida al campionat de karting menys d’un any abans. Antonelli havia declarat que li costava bastant fer servir el peu als frens, però que va decidir competir de totes maneres: “En aquella primera prova només vaig fer servir la cama dreta. És molt difícil acostumar-m’hi. La majoria de les vegades estava confós perquè de vegades intentava frenar amb l’esquerra, però em vaig adonar que no tenia la força necessària. Era dur”. Llavors l’obstacle a les proves per l’avaria del cotxe del meu company: “Lamentablement només vaig poder fer mig dia perquè l’altre dia la meva parella tenia problemes amb el cotxe i li vaig haver de donar el meu. Així que quan vaig arribar aquí no estava molt preparat, també perquè no esperava participar en aquestes tres últimes curses, però m’agrada molt aquest món cada cop que puc millorar”. Una tenacitat que mai ha abandonat Kimi, que va acabar aquella primera cursa en 9a posició, per darrere de Leonardo Fornaroli, actualment Pilot de Reserva i Desenvolupament de McLaren en F.1, i va aconseguir el seu primer podi només dos caps de setmana després, a Monza.